“哈弗H7”可能很多朋友听到这个名字的时候，会觉得有些陌生，但如果你此前关注哈弗比较多，那你一定知道它其实是一款比较有特点的车型。作为国内最早一批探索家用中型SUV市场的车型，定位很清晰，但随着竞争更加激烈和品牌策略的调整，它在推出2021款后就没有持续进行更新了。而在近日，哈弗品牌决定重启“H7”这个名字，并带来一款全新的混动产品，一起来看看！
陌生，但如果你此前关注哈弗比较多，那你一定知道它其实是一款比较有特点的车型。作为国内最早一批探索家用中型SUV市场的车型，定位很清晰，但随着竞争更加激烈和品牌策略的调整，它在推出2021款后就没有持续进行更新了。而在近日，哈弗品牌决定重启“H7”这个名字，并带来一款全新的混动产品，一起来看看！
从官方发布的官图和申报信息来看，全新H7新能源将全面焕新，也就是除了名字一样，别的都不同了，毕竟现在国内车市一两年就是非常大的迭代，特别是新能源。
首先是前脸的部分，全新哈弗H7新能源采用了完全不同于家族现有车型的设计样式，封闭式的中网和简约的线条，搭配上贯穿式的LED日行灯组，很有科技感。下方倒梯形的进气口和两侧较为夸张的进气装饰，增加了整车的运动感。
车身侧面，哈弗H7也比较简洁干练，一条贯穿车身的腰线增强了力量感。另外在门板的位置还做了内凹的处理，肌肉线条更足，悬浮式的车顶搭配上运动化的轮毂，整体的视觉效果也显得很年轻，这和最初的哈弗H7已经是完全不同。
尾部的造型相对常规一些，依旧是贯穿式的尾灯组设计，内嵌了哈弗的品牌LOGO，并且采用了隐藏式的排气布局，也是在告诉大家它新能源的身份。尺寸方面，长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，定位中型SUV，倒是和国产目前最顶级的紧凑型SUV比较接近。
内饰方面，全新哈弗H7新能源也看起了家族哈弗H6的设计，造型比较符合当下的审美，简洁的线条和大尺寸的屏幕，另外在中控岛台的位置增加了一排物理按键，这一点可以给到好评，一些常用的物理按键还是很有必要的。动力方面，全新哈弗H7新能源将搭载长城Hi4插混系统，配备1.5L发动机，发动机最大功率为85千瓦。