时间过得真快,2024年已经过去一大半了,回顾国内汽车市场,新能源汽车的发展犹如雨后春笋般涌现出来,尤其在家用领域,都在推出自家的新品车型,不过话又说回来,如果预算在15万以内,有什么新能源车型值得选?
最近,我们发现东风本田灵悉L上市不久关注度不错,定位于中型轿车,在售车型有一款,指导价12.98万,搭载灵悉SPACE智趣座舱,还有灵悉DRIVE智驾系统,12项智能辅助驾驶功能,经过10W+公里道路测试验证,纯电续航520公里,在市场上的竞品车型有深蓝SL03、启源A07、埃安S MAX等,今天我们将东风本田灵悉L和深蓝SL03进行对比,来看看表现怎么样?家用怎么选?
对比车型
我们选择东风本田灵悉L其中的2024款 头号玩家版(指导价12.98万)和深蓝SL03其中的2025款 530 纯电运动型(指导价14.69万)进行对比,两款车都定位于中型轿车,并且都是纯电驱动,指导价相差1.71万。
内外设计部分
从外观方面来看,灵悉L采用多面体设计,整个车身加入了诸多线条进行勾勒,几何元素比较多,显得立体有型,前脸造型犀利采用横贯式灯带布局,车顶也做了熏黑式处理,营造出俯冲的姿态,深蓝SL03采用共生美学设计理念,前脸造型低趴,大灯组内部光源类似于花瓣样式,点亮以后动态感明显,车身侧面线条锐利,可以拉长视觉感,两台车都加入了新能源元素,比如隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等,综合来看两台车走的都是运动路线,灵悉L显得更激进一些,而深蓝SL03则显得年轻干练,各有千秋的。
大灯功能+外后视镜
两台车都配备了LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,其中的深蓝SL03多了自适应远近光,深蓝SL03外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能,灵悉L搭载CMS电子外后视镜,内部左右两侧拥有7英寸的显示屏,画质挺清晰的,在日常使用中可以避免雨雪天带来的不便。
在内饰方面,灵悉L呈现出环抱式座舱布局,从主副驾驶布局来看挺宽敞的,空调出风口是横贯布局,在多处使用软性仿皮材质进行覆盖,按压时显得柔软,可以选配128色车内氛围灯,深蓝SL03采用T字型座舱布局,同样也配备了贯穿式空调出风口,还有加入了皮质材料和翻毛皮进行覆盖,质感挺细腻的,配备了64色车内氛围灯,两台车配备的都是皮质多功能方向盘,都支持上下+前后调节功能,灵悉L采用按键式换挡机构阻尼感明显,深蓝SL03采用电子式怀挡设计,用起来挺方便的。
科技配置
灵悉L搭载了智趣五联屏,分别是左右两侧的7英寸电子后视镜、12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕、12.3英寸的副驾驶屏幕,深蓝SL03搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕,内置高通骁龙8155芯片,都有车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等,深蓝SL03多了语音识别区域控制和10个扬声器。
车机部分两台车各有千秋,首先灵悉L配备了5块屏幕,并且都连接在一起,视觉感不错,比如在用导航的时候主副驾都可以随时观察路况,并且区域功能分层详细,左边可以设置常用的软件,用的时候也方便,中间三块屏幕支持跨屏分享,三指滑动可以分享音乐和视频,不同场景体验也不同,深蓝SL03中控屏幕可以旋转移动,不同的角度视觉感也不一样,内置高通骁龙8155芯片系统反应流畅,语音识别控制系统支持多音区和连续识别控制,我做了语音间接指令测试,比如“我有点热”,系统可以自动调整空调温度,两台车都有可以看视频、在线音乐、微信、K歌等软件,体验感不错。
安全配置部分两台车都有刹车辅助、车身稳定系统、DOW开门预警、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等,灵悉L可以选配L2级辅助驾驶系统,而深蓝SL03搭载L2级辅助系统,多了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、透明底盘等配置,灵悉L多了陡坡缓降,灵悉L搭载了灵悉DRIVE智驾系统,12项智能辅助驾驶功能,经过10W+公里道路测试验证,并且乘员舱范围内大面积采用了1500Mpa热成形钢材,构筑由超高强钢为主的笼式车身结构,为车内乘员及车外行人,提供全方位的安全保护,深蓝SL03其中的主动和被动安全配置丰富,可以识别车辆前方的行人、自行车、障碍物等,如果遇到跟车距离太近或者偏离车道等情况,系统可以自动识别避让和控制车速,我觉得表现也不错。
空间部分
灵悉L长宽高分别为:4830mm、1845mm、1503mm,轴距为2731mm,深蓝SL03长宽高分别为:4820mm、1890mm、1480mm,轴距为2900mm,两台车都定位于中型车,灵悉L长度和高度明显,而深蓝SL03的宽度和轴距大一些,以体验者1米74的身高进行体验,坐在后排都有两拳多,头部剩余空间还有一拳多,综合来看灵悉L纵向空间大一些,深蓝SL03横向空间不错各有千秋的。
灵悉L是仿皮座椅,深蓝SL03是皮/翻毛皮材质,都有主驾驶座椅电动调节,主驾驶座椅前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅前后移动和靠背角度调节,深蓝SL03多了副驾驶座椅电动调节、主驾驶腰部调节,前排座椅加热、通风和记忆(主驾驶),灵悉L多了主副驾驶座椅头枕、前排座椅放平功能。
动力部分
灵悉L
在动力方面,搭载的是218马力的永磁同步电动机,电动机总功率160千瓦,电动机总扭矩310牛·米,磷酸铁锂电池容量为59.22千瓦时,纯电续航里程520公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架。
深蓝SL03
搭载258马力的永磁同步电动机,电动机总功率190千瓦,电动机总扭矩320牛·米,磷酸铁锂电池容量56.1千瓦时,纯电续航530公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
两台车搭载的都是永磁同步电动机,配备的磷酸铁锂电池灵悉L容量大一点,而深蓝SL03的输出马力明显,在行驶途中我觉得两台车都属于运动类型,从起步来看灵悉L显得紧密有序,动力输出坐在主驾驶有冲劲感,深蓝SL03显得更激进一些,持续踩踏板推背感也不错,值得一提的是两台车都有模拟声浪功能,在郊区快速路上行驶运动气息明显,在转向方面灵悉L显得灵活,而深蓝SL03则有韧劲,我觉得操控性都显得年轻一些,底盘悬架调校各有不同,对车身的把控平稳,通过减速带来看,灵悉L整体性明显踏实,而深蓝SL03厚重感不错,我觉得各有所长。
总结
作为中型轿车,两台车走的都是年轻运动路线,外观设计都加入了电感元素,比如贯穿式尾灯组、隐藏式电动门把手等,显得有科技感,在内饰方面灵悉L配备了五联屏,功能挺丰富的视觉感突出,而深蓝SL03的主动和被动安全配置系统触发灵敏,增加了实用性,如果考虑外观激进智能化体验明显的车型可以看看灵悉L,如果考虑动力更激进一些的可以看看深蓝SL03,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎留言讨论!