进入2024年,比亚迪除相继推出“荣耀版”卷价格外,同时也不断推出全新的车型阵列。4月25日,在2024北京国际车展上,比亚迪王朝网发布了全新中级轿车——秦L DM-i。据了解,秦L在续航、油耗等方面将有重大突破。预计将在今年二季度上市,12万元起售。
或搭载第5代DM-i混动系统,预计12万元起售
秦L长、宽、高分别为4830mm/1900mm/1495mm,轴距达2790mm,是一款标准的中级轿车,尺寸介于秦和汉之间。在外观设计方面,秦L延续了标志性“大嘴”式进气格栅,但对部分细节进行了优化,官方说法是采用“新国潮龙颜美学”。内饰方面,秦L则延续了从宋L开始的新一代设计风格。
智能化方面,秦L将搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身,智慧越级、驾驭随心。DiPilot智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能。
此前有消息称,秦L将搭载升级后的第5代DM-i混动系统,综合续航或超过2000公里。纯电续航里程至少200公里以上,甚至可能超过300公里。此外,在油耗方面,秦L也将有重大突破。
此次北京车展上,官方并未就上述消息进行“实锤”。但比亚迪方面表示,秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,将颠覆中级车“费油”的刻板印象,通过技术引领突破极限,让“大而省”成为中级轿车的新趋势。据南都湾财社记者了解,秦L将于今年二季度上市,预计12万元起售。
与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车
2023年,比亚迪全年销售汽车302.4万辆,同比增长62%,市场占有率持续攀升。这份销量的成绩单中,王朝网旗下的秦家族可谓功不可没。销量数据显示,2023年,秦家族销量达482145辆,月均4万辆的成绩也让它夺得轿车销量冠军宝座。
进入2024年,王朝网相继推出了秦PLUS DM-i荣耀版和秦秦PLUS EV荣耀版,起售价分别为7.98万和10.98万。极致的性价比,使秦家族销量持续走高。
其中,秦家族1月销量达21767辆;2月份,单月销量为30540辆,同比增长了24.6%;3月,更是斩获了40569辆的成绩,累计销量超141万辆,成为A级轿车市场的佼佼者。
在国内紧凑型轿车市场当中,如果以车型定位、价格区间段、销量数据来综合衡量的话,比亚迪秦家族最强的竞争对手还是以日产轩逸、大众朗逸为代表的合资燃油车。销量数据显示,2023年,日产轩逸销量达37.6万辆,大众朗逸累计销量为34.6万辆,紧随比亚迪秦,分列轿车销量榜第二、三位。
在目前王朝的轿车矩阵中,秦家族是紧凑型销冠,掌握家轿话语权;汉家族是中大型销冠,稳居主流中高端市场之首。从市场定位来看,秦L明显高于秦PLUS,但低于汉。
“秦L的推出,恰好补全两车之间的矩阵空缺。”业内分析,向上,与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车;向下,与秦PLUS形成大小秦双车格局,辐射A+级市场,完善了王朝网在主流轿车市场的产品布局。