关于硬派越野,国产汽车品牌中长城汽车是有发言权的,在坦克品牌大获成功后,又相继推出了哈弗枭龙、哈弗猛龙、哈弗二代大狗等车型,它们都有着方盒子的外观设计,还有越野性能加持,收获了不少消费者的喜爱,而新一代哈弗H9也延续了这份做派,带来了方盒子外观设计,且车身尺寸也进一步加大,内饰设计也有了大幅升级,下面我们一起来看看吧。
新一代哈弗H9的外观设计非常有气势,采用了粗壮的镀铬式前中网,中间是四道格栅平行排列,硕大的“HAVAL”英文标识镶嵌在中央,整个车头运用了较多的平直线条,颇有几分豪华旗舰车型的味道。
两侧的大灯设计也非常有看点,圆形光带镶嵌在方形灯罩之下,带转向功能的方形光源与圆形LED日行灯,值得注意的是,二者并不在同一平面,内凹的圆形灯组可以避免越野时遭到树枝剐蹭或者飞石击打。
车身侧面是明显的方盒子设计,一道平直的腰线从引擎盖贯穿至车尾,配备了方形外后视镜,门把手并没有随大流采用隐藏式设计,而是保留了常规造型,前排支持无钥匙进入功能。还可以看到电动侧踏板以及车顶行李架设计,侧踏长1903mm,开门自动打开,关门自动关闭,方便乘员上下车,还支持车顶模式。
车身尺寸方面,新一代哈弗H9的长宽高分别为5070/1976/1930毫米,轴距2850毫米,相比上代车型均有所增加,前后悬短,使得整体的车身姿态更加协调,也带来了更加优秀的接近角与离去角,分别达到31°与25°,通过性得到提升。
车尾造型很垂直,变化最大的就是尾灯组,配备两个纵向排列的矩形尾灯,带有黑色的外边框装饰,尾门依然是侧开门设计,并提供外挂式备胎或储物箱可选。新一代哈弗H9还具备了2.5吨牵引资质,可选装拖车装置和拖车取电口
一个比较有意思的地方在于,新一代哈弗H9还预留了10处改装空间,包括可拆卸式中网、前/后保险杠、前/后保险杠下护板、前绞盘位置预留、轮眉、悬浮行李架、 涉水喉安装位置预留、副油箱安装点等,给予改装爱好者更大的发挥空间。