一个时代的落幕，往往早有征兆。而对于豪车时代而言，警钟或许是从价格防线的瓦解开始。
豪车降价早已经不是新鲜事，但当奥迪有车型一举迈入10万元区间时，还是让人们再次惊醒，一场席卷汽车产业的深度变革，正以不可阻挡的势头加速推进。
这次被推至聚光灯下的是奥迪A3，奥迪旗下的入门级豪华紧凑型轿车。一汽奥迪官网介绍称：“奥迪A3自1996年问世以来，以四代进化、累计销量近600万的傲人成绩，成为年轻豪华车市场当之无愧的王者。”
然而现实却是另一番景象。
数据显示，2025年奥迪在华销量同比下降5%，连续两年走低，销量规模已退回七八年前水平。与此同时，奥迪周遭风波不断，近期多地4S店相继闭店的传闻，更为其前景蒙上一层阴影。
当品牌光环逐渐褪色，仅靠降价，真能带奥迪穿越这场寒冬吗？
01“奥迪卖出了奥拓的价格”
作为许多消费者实现“第一辆豪华车”梦想的热门选择，奥迪A3主要面向年轻群体。其身影也曾多次出现在影视作品中，例如2007年热播剧《奋斗》中米莱的座驾，以及2024年电影《飞驰人生2》的主角用车，都是奥迪A3。
据媒体报道，目前在奥迪4S店，指导价16.59万元的2026款奥迪A3低配版，裸车均价已降至11万-12万元左右。有个别门店为冲销量，甚至给出9.9万元的裸车价。相比之下，在奥迪A3销量辉煌的2016-2019年，其年销量保持在8万辆以上，当时起售价约为19万元。
凤凰网财经《公司研究院》在汽车之家上看到，奥迪A3厂商指导价为16.59万-20.99万，经销商报价12.44万-16.16万，相当于七折促销。江苏有经销商给出的促销价低至10.31万，折扣力度接近六折。
而在有驾平台上，奥迪A3的经销商报价为10.35万起，车主裸车价10万起。