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车长4.9米,配1.5T+9AT动力,来看入门版别克君威值得选择吗?

发布时间:2024-05-22 11:19:13来源: 15210273549

随着国产汽车品牌的逐渐崛起,很多人在买车时都会考虑到国产品牌,所以很多传统合资品牌在国内市场中逐渐有“举步维艰”的感觉。别克君威定位于中型车,和大众迈腾、丰田凯美瑞等车型同级别,目前起售价为15.98万元,再加上终端有着不错的优惠幅度,让这款车的关注度再次提升。今天我们就以别克君威的入门版车型2024款 25T 超享版为例,看下这款车是否值得选择?

 

外观

这款车的车身长宽高分别为4904/1863/1461mm,轴距为2829mm,属于主流中型车的车身尺寸。

 

前脸方面,这款车采用了别克最新的家族式设计风格。梯形进气格栅占据了前脸较大的比例,内部采用了断点式横置镀铬装饰条装饰,增添了前脸的精致感。大灯造型仍和2023款车型保持一致,具备自动大灯功能。

 

来到车身侧面,可以看出这款车采用了前短悬和后长悬的设计,再加上双腰线的设计,让车身侧面有着不错的运动感。车尾“小鸭尾”的造型设计,同样增加了运动感。轮胎方面,配备了225/55 R17规格的轮胎,轮毂尺寸放在这辆中型车的侧面略显小,不过考虑到这是一款入门版车型也说得过去。

 

车尾方面,尾灯的造型和头灯造型相似,采用了“回旋镖”式设计,具有不错的辨识度。底部包围设计了双边共双出的排气装饰,实际为隐藏式排气。

内饰

 

坐进车内,可以发现这款车的内饰并没有采用最新的家族式设计,没有大屏幕的加持,让这款车的内饰看起来仿佛落后了几年。不过好在智能互联方面的功能比较跟得上时代,具备道路救援服务,手机互联映射(CarPlay,CarLife),车联网(4G),OTA升级等。方向盘为真皮包裹,并且底部配备了换挡拨片,具有不错的实用性。另外,车内标配了手机无线充电功能。

座椅和空间

 

这款车的座椅为仿皮包裹,内部填充物柔软厚实。主副驾驶位都支持电动调节,并具备加热功能,作为入门版车型,这两项配置还是蛮良心的。

 

内部空间方面,我们以身高175厘米的体验者为例,前排驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳三指;前排座椅的位置保持不变来到后排,头部空间有四指,腿部空间有两拳四指,这个表现在中型车中还算不错。

 

后备厢的常规容积为441L,放下四个20英寸的行李箱轻轻松松,内部构造也比较规整,遗憾的是后备厢两侧并没有配备网兜。

配置

 

安全配置方面,这款车并没有配备主动安全预警以及主动刹车等功能,不过也标配了全车6安全气囊,胎压监测显示等功能和配置。

 

其他配置方面,这款车标配了后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,单天窗,智能遥控钥匙,远程启动,内后视镜自动防眩目,感应雨刷,双区空调等功能和配置。配置不算特别丰富,但足够满足日常使用。

动力和底盘

 

动力方面,这款车搭载了1.5T 涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为250N·m,官方百公里加速时间为9.1秒,这个动力水平不算特别突出,但作为家用车也足够了。油耗方面,WLTC百公里综合油耗为6.89L,加注92号汽油,后期使用成本也不会太高。

 

底盘方面,这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏向运动一些。

总结

 

如果你想在十几万元价位里买一款合资品牌车型,别克君威的入门版车型确实不错,尽管功能配置和动力表现并不突出,但该有的配置也都有,对于日常家用是足够的。另外,这款车的终端优惠幅度也很大,优惠后的售价甚至和一些合资紧凑型车的指导价相当,还是有蛮高性价比的。你觉得同等价位中别克君威入门版如何?一起来聊聊。

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