为什么现在的年轻人愿意买小型车?
主要是取决于年轻人在购买汽车时,往往与喜好、意愿无关,因为在实际生活中,所有的选择都是由种种的客观因素所决定的。因此,我们在选择汽车时,会受到一些客观因素的制约。这意味着大部分的顾客都能接受自己的决定,但是这并不能说明他们对自己的决定有多偏爱。
不管是轿车、SUV,还是其他各种产品,只要能在一定程度上占据主导地位,就必然会受到一定的制约。如今轿车的行情越来越好,许多人都会买一辆微型轿车,因为没有其他的客观因素。欧洲和日本的车数量最多,但这并不意味着这里就没有豪车,这跟他们的低调无关。
大家都知道,日本有很多 kcar,可以说是90后的平民汽车。为何说 kcar在90后成为了主流?这是因为当时日本的经济泡沫化,而不是因为“广场协定”。日本国民的债务已经突破了1兆。这就导致日本人在20多年里,除了贷款和生活必需品之外,再也没有其他支出。
欧洲的顾客们,怎么会选择小排量的汽车?第一,拥有大量的私家车,几乎每个人都拥有一辆车。这就是最大限度地缓解了汽车内部的紧张感,一辆车就算坐着一个人,也不会感觉到拥挤。一辆马车的后座并没有太大的作用,顶多只能容纳一个孩子或者宠物,没必要再往前开。我们现在的车市场上,怎么会有这么多 L版本呢?既然不能一人一车,那就一家人一台,大人都要挤在后面,太小的话,会很不自在,为了让后面的人更舒适,我也不想把时间浪费在这上面。
法国的轿车很多,但是英国的大街上到处都是路虎,捷豹, mini,主流街的汽车都是沃克斯豪尔。这和对车辆管理和限制的放松有关,上世纪六七十年代的许多老式汽车现在都能见到。于是,在二手车的热销下,小轿车就成了家常便饭,不管是豪车,还是一般的车子,都能买到,因为有 N年的历史。
但归根结底,还是要看汽车的数量,汽车数量越多,坐一辆车的可能性越小,所以汽车的问题就越少。而一家五口人一辆汽车,几乎所有人都要坐在后排,这个时候,空间和后排的乘坐舒适性就成为了一个很大的因素。所以,人们更倾向于购买一辆大的轿车,而不是一辆汽车。在预算有限的情况下,要做到全方位的考虑,最好的办法就是大卡车(没有对与错误,只能从各种需要中作出一个合理的抉择)。
为什么我们的两厢车变得更多
其实这并不困难,由于大部分的人都有了自己的第一部汽车,而且他们也开始向第二种汽车转变。我们一般的顾客,对汽车的需求和汽车的需求是有区别的。第一款车型必须样样精通,比如载客、载重、空间、外观、油耗、性能等等,各方面都要做到最好。但是对于家庭来说,买一部汽车就没有那么多要求了,实用和省钱是最好的选择。