不知大家有没有感受到,自2024年起,吉利家族在新能源领域的发展势头就无比凶猛,不仅在高端市场一路猛冲猛打,主流车企集中发力的中端市场、平价市场,吉利大军同样没“放”过。前几天,吉利银河就迎来了新车——吉利银河E5官图发布。
据了解,吉利银河E5是基于GEA全球智能新能源架构打造的全新纯电SUV,具体上市时间或在今年二季度内完成。此外,银河E5还是吉利银河首款锚定全球市场的重磅产品,开发新车时就左右舵同时打造。
从新车官图来看,吉利银河E5与银河E8一样,外观均采用了“光之涟漪”设计美学。前脸部分,吉利银河E5通过眼神犀利的前大灯、发光logo和带对称式点阵元素的头灯组设计,以及多条棱角线条的点缀,都进一步增加了新车外观高级感。
侧颜视角来看,吉利银河E5用了低风阻轮毂与隐藏式门把手设计,在双腰线设计与恰到好处的轮眉线条加持下,新车侧颜视觉效果丝滑无比,且有不同光影效果。尺寸方面,吉利银河E5车身长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm。
吉利银河E5车尾没有过多渲染运动属性,整体造型相对简约,但新车采用的贯穿式尾灯,在造型上则下了更多设计功夫,一是尾灯点亮后科技感十足,二是灯组立体感也不差。小编个人也认为,在吉利银河家族,即将上市的银河E5在外观设计手法、科技调性的拿捏,包括外观高级感的诠释上,都算得上是家族TOP 1。
值得好评的设计点不止是外观,吉利银河E5内饰设计同样可圈可点。可以看出,新车在中控区域并未采用银河E8上的45英寸大联屏,而是采用常规全液晶仪表+大尺寸中控屏,毕竟欧洲地区的用户可没那么喜欢“满屏中控”。
另外,吉利银河E5对中控T形区进行了分层设计,上方面板提供了手机无线充电、杯架和部分功能调节,下方则拓展出了一整块储物区域。
对了,打造吉利银河E5的GEA架构还支持GEEA 3.0电子电气架构和Flyme Auto车机系统,在智舱交互、语音车控等方面,体验感均值得期待。包括吉利银河E5采用的“棉花糖座椅”、前排8点式座椅按摩和头枕扬声器等舒适性配置,也都将进一步提高用户出行品质。
行驶系统上,吉利银河E5将采用单电机布局,最大功率为160kW,电池组将配备磷酸铁锂电池,但具体加速表现和续航功底,官方暂未公布。若按照吉利银河E5将正面硬刚元PLUS、宋PLUS、零跑C10等车型来看,吉利银河E5在纯电续航方面,至少得做到500km级才不会掉队。
不过,相比一众传统车企乃至新势力车企打造的纯电SUV,吉利银河E5在设计层面占据的原创度/审美高级范儿优势,想必也将会是新车日后立足于市场的一大竞争点。
编辑结语:
作为吉利银河面向全球舞台的重磅新车,吉利银河E5凭借考究的外观设计语言,官图发布后也收获了诸多网民好评;极简科技氛围的内饰设计风格,能取悦的用户群体,相信也不会局限于国内消费者。包括全新架构开发、大量自研技术的投入,亦是让吉利银河E5的产品含金量不差。对了,吉利银河E5国内售价区间预计会在15-20万,结合目前已知产品信息来看,你们觉得吉利银河E5能大卖吗?欢迎在评论区交流讨论。