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面对来势汹汹的海狮07 EV 别克E4能否抗住挑战?

发布时间:2024-05-11 11:27:21来源: 15210273549

作为奥特能智电平台出品的车型,别克E4凭借其动感的造型设计、卓越的续航里程、便捷的智驾体验以及可靠的三电技术,在15-20万区间纯电SUV市场拥有一席之地。呼声较高的海狮07 EV上市后也将进入该细分市场,那么,别克E4能否抗住来势汹汹的海狮07 EV的挑战?强强之争谁又能最终胜出?

 

座舱比拼 合资大厂出品更有保障

 

如今,汽车座舱已经成为继居所、工作空间以外的第三生活空间,座舱的舒适性、娱乐性以及智能化表现都是消费者重点考量的因素。别克E4车内大量运用环保材质和节能技术,通过精湛的制造工艺,营造豪华舒适的驾乘环境,这是很多自主车企难以达到的品质。

 

 

别克E4车长4818mm,轴距达到2954mm,优越的车身尺寸带来了宽绰的乘坐空间。别克基于严苛标准打造的宽体人机工学座椅做到了软硬适中,支撑性与包覆性都表现优秀,能很好地贴合人体,有效减轻长途乘坐疲劳。别克E4前排座椅支持加热和通风功能,冬季乘坐温暖舒适,夏季乘坐不易闷热,搭配121色音乐律动氛围灯、1.2㎡超大全景穹顶天幕以及别克图书馆级静音科技,带来温馨惬意的驾乘体验。

 

海狮07 EV的车长超过4.8米,轴距2930mm小于别克E4,后排乘坐空间不如别克E4那般充裕。配备的是一体式运动座椅,座椅设计的比较柔软,但是头枕不能单独调整,对于身材娇小的女士来说乘坐体验会打一些折扣。像座椅通风加热、全景天幕、车内氛围灯等提升座舱品质的配置也都没有缺席。

 

别克E4搭载全新一代VCS智能座舱,标配同级领先EYEMAX 30吋弧面6K屏,内置高通骁龙8155芯片,车机的流畅度和响应速度都很出色。支持双音区语音识别,25秒内可以连续完成10条车机指令,比如可以一次性输出“导航到家”、“空调设置23度”、“播放音乐”等多个指令,避免频繁操作。新增包括咪咕快游、咪咕视频、酷狗音乐、QQ音乐等多款车机应用,在车内玩游戏、看电影、听歌都能实现,增添了行车生活的趣味性。

 

别克E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,提供全速自适应巡航、车道居中辅助、车道偏离预警、主动安全、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等多项驾驶辅助功能。顶配车型可以选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,将带来更舒畅安心的驾驭体验。

 

海狮07 EV搭载DiLink 100智能座舱,配备内嵌式全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转大屏,像语音识别、智能在线导航、应用商店、OTA升级、手机APP远程控制等功能都配备齐全。全系标配L2级驾驶辅助系统,高配车型搭载天神之眼DiPilot 100高阶智驾系统。在智能化方面,两车都展现出该级别应有的水准,不过E4硬件水平要更高一些,屏幕尺寸、车机芯片等都领先。

三电技术比拼 两车表现旗鼓相当

 

别克E4基于业界领先的奥特能智电平台打造,拥有先进的电机系统和电池技术。别克E4提供单电机和双电机四驱两种动力,其中,单电机最大功率180kW,最大扭矩330N·m,匹配65kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航530km,足以满足城市通勤和短途周边游需求。双电机总功率211kW,总扭矩465N·m,匹配79.7kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航620km,在保持高性能的同时,也缓解了用户的续航焦虑。得益于别克在电池技术和能源管理方面的深厚积累,别克E4解决了性能衰减与电池安全焦虑。

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