红旗N701虽然已经不是第一次出镜和出境,但这款“非出境不出镜”的红旗N701,此次还是第一次出现在西欧,在在巴黎戴高乐国际机场“首次空降法国”,完成了其“西欧首秀”,引起广泛关注……
在对法兰西的国事访过程中,红旗N701出现在戴高乐机场、爱丽舍宫、总统府、荣军院……在马队、摩托车队的护送下,掠过古老的巴黎街道和建筑群;十年前的访问那是乘坐的是法方提供的雪铁龙C6,如今这款雪铁龙旗舰早已消失,后来一次是红旗N501,此次是全新红旗N701;
十年间,从已经消失的雪铁龙C6到红旗N501,再到红旗N701,这也许就是法国总统马克龙矗立在红旗车面前那一刻的内心感触!而其乘坐的DS 7 CROSSBACK休闲旅游车在红旗N701面前应该早已不知道“该向东还是向西”……
红旗N701一直是一款颇具神秘色彩的车型,其不曾在国内公开出现,而是一直采用托运的形式来移动,该车自首次亮相以来,按年产5部计算,应该已有15部左右,每次在出境任务中,都是两辆同时出行,在密集活动中甚至有交替出行等安排,对于其配置情况则更不为外界所知。
该车可以从几个侧面简单分析一下,全新红旗L5也就是“国礼”已经达到5980*2090*1710mm,轴距3730mm的尺度,红旗N701是B柱加长版车型,长度自然在其之上,所以应该在6110mm左右;
红旗N701全部在独立的保密车间手工打造,由于不批量生产所以根本没有生产流水线,虽然从不曾宣称但毫无疑问其代表了“当今中国汽车工业的最高工艺水准”!而且产品在研发定型之前,一直由高度保密部门全程跟踪、认证、许可才能最终实现生产;因为N701代表的已经不只是一部车!