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9.98万起售,持续热销的背后是什么?实测比亚迪海豚荣耀版

发布时间:2024-05-09 10:12:29来源: 15210273549

从销量榜单来看,不难发现如今纯电车销量前十的大多是十万元左右的车型,并且3月份纯电动销量榜前十之列就有四个是比亚迪旗下的车型,像比亚迪旗下的海豚、海鸥都在市面上持续热销。就拿比亚迪海豚来讲,该车多次夺得国内A0级轿车市场月销冠军,2023年,以全年367,419辆的成绩蝉联A0级车型年度销量冠军。

 

第一季度面临新老款更替和春节,车市各细分市场车型的销量较前面几个月有所下滑,但比亚迪海豚平均月销量基本也能维持在1万辆左右,2024年3月份的单月销量为12672辆。持续热销的局面也说明这款车确实有其独到之处,那这背后到底是什么呢?今天我们就带着这个问题来看看最新的2024款海豚荣耀版。

 

海豚荣耀版升级了什么?

目前在售的比亚迪海豚除了2024款的海豚荣耀版以外,还有2023款车型,相比之下,2024款海豚荣耀版除了价格有所下调,入门门槛来到9.98万元,顶配售价也有所降低,来到12.98万元。在产品层面,主要有1项性能提升(升级后四连杆独立悬架)、3项设计升级和6项配置升级。其中设计升级体现在新增亚特兰蒂斯灰纯色车身(活力版、自由版、时尚版)、新增热浪绯红纯色车身(自由版、时尚版)和升级16英寸五孔花鳍轮毂造型(自由版、时尚版);配置升级体现在方向盘4向调节、后备厢分层盖板、前排60W Type-C充电口等,并且时尚版及以上车款新增前排座椅通风、后排隐私玻璃和50W手机无线充电。

在产品有提升的情况下,海豚荣耀版较2023款车型的价格有所下降,称得上是加量还减价,对于我们消费者来说自然是个好消息。

 

车内外设计解读

作为比亚迪旗下首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型,比亚迪海豚的造型确实很有辨识度,海豚荣耀版的外观设计较老款变化不大,依旧采用饱满圆润的整体轮廓,活力版提供“芝士黄”“亚特兰蒂斯灰”两种纯色车身;自由版、时尚版在原有配色基础上,新增“热浪绯红”“亚特兰蒂斯灰”两款纯色车身;骑士版车型则采用“贝贝灰/噗噗粉”“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”两款双色车身。相比之下,海豚荣耀版的个性化程度更高,也更能迎合对配色上有不同需求的消费者。

 

整体来看,海豚荣耀版外观年轻时尚,车身侧面用了三根线条带来较强的运动感,并且还有全新的五孔花鳍轮毂,自由版和时尚版均采用这款全新的五孔花鳍轮毂,造型时尚动感,和整车的设计感遥相呼应。海豚荣耀版的车尾部分除了饱满的造型以外,也有几何折线贯穿式LED尾灯,车灯点亮以后有着较高的辨识度,并且和前中位置灯形成呼应,设计感比较强。

 

内饰设计上,海豚荣耀版的车内采用5英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏,全液晶仪表盘的尺寸确实比较小,不过浏览一些行车信息还是够用的。海豚荣耀版全系车型的中控屏都支持旋转,这也是比亚迪的一大标志性特点,该车也采用DiLink智能网联系统,UI设计简洁,操作逻辑清晰,刚上手也能很快适应,基本和我们日常使用的手机差不多,而且这款车的屏幕可以根据使用需求自动切换“横屏”还是“竖屏”,体验感会更好一些。

 

作为比亚迪海洋网旗下的一员,海豚荣耀版车内也有很多海洋网专属的元素,比如说漩涡式的空调出风口、流线型设计的门板扶手、平底多功能方向盘等,该车还采用一体式、镂空头枕设计的前排座椅,表面有曲面三维包裹,造型确实比较时尚,而且此次时尚版及以上车款还新增了前排座椅通风,这方面给得还是比较足的。

 

配置及空间解读

在配置层面,海豚荣耀版标配最大3.3千瓦的对外放电、快慢充、前后独立悬挂、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5英寸全液晶仪表盘、多功能皮质方向盘、手机蓝牙钥匙、NFC钥匙、主驾无钥匙进入、远程启动、仿皮座椅、12.8英寸可旋转中控屏、GPS导航、4G网络、OTA升级、LED自动大灯、主副驾带照明的化妆镜、自动空调等配置。

 

就标配的配置来讲,海豚荣耀版该有的常用配置基本上都比较全了,只不过入门版302公里的续航相对要短一些,因此我个人相对而言还是更推荐选择自由版及以上车款,特别是时尚版,较自由版价格多7000元的情况下配置上多了50W手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热/通风、后排带杯架的扶手、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、后排隐私玻璃等配置,整体舒适性体验要强上不少。

 

对于一款A0级纯电车来说,配置重要,空间同样重要,考虑到海豚荣耀版的定位,该车4125毫米的车长确实比较常规,不过海豚荣耀版有着2700毫米的轴距,光是看轴距表现,已经达到紧凑型级别的水准。海豚荣耀版的车身宽度为1770毫米,如果真要是后排坐三个成年人,那确实拥挤,但坐一个成人两个孩子,却是不会显得很拥挤,空间上是刚刚好的,如果后排还能配个空调出风口就更好了。

 

在前排,我身高175cm,调好位置后头部还有一拳的空余,后排腿部还有两拳,头部为两指,对于我这个身高的乘客来说,海豚荣耀版是比较友好的,不过海豚荣耀版本身的定位还是城市代步出行,所以真要是经常有满员出行的场景,那么海豚荣耀版并不是很合适。另外,海豚荣耀版前排中控屏下方设置了储物格,放置手机刚刚好;后备厢的储物能力也还可以,放置1个20寸、1个24寸和1个28寸行李厢是够用的,角落里还能塞点其他东西,对于这个级别车型来说也算符合预期。

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