5日,理想官方发文,称理想L6上市15天,订单订单突破3万辆。
事实上,这个结果并不意外,因为这是理想打造的第一款售价低于30万的汽车,虽然便宜,但依然是增程式,然后冰箱沙发大彩电,一个都没少,同时车也大,空间也够用。
所以不用怀疑,它必然会是理想的一个爆款,这也是理想给L6的定位,理想需要L6来撑销量。
而理想这么热,谁的影响最大?当然是华为问界M7、M5这两款了。
在问界推出M5\M7之前,理想是国内最畅销的增程式汽车厂商,没有之一。理想也是造车新势力中,销量好的厂商,没有之一。
但后来当华为问界推出了新M7之后,格局有点变了,问界在今年已经连续3个月,反杀理想,成为新势力中的第一名了。
原因就是M7改版之后,增量又加价,比理想便宜,又空间大,是增程,还有华为光环。所以M7短短几个月,大订超过17万辆,当然交付量也大增。
迫于压力,理想不得不推出L6,这款便宜增程式大车,比问界M7还卖的便宜,售价为24.98万元-27.98万元,其它配置也比M7更强。
而增程式汽车的市场空间,其实就这么大,理想爆了,问界销量就跌了,问界销量爆了,理想就跌了,前几个月的市场就是如此。
如今理想L6火爆,自然问界M7,甚至M5的销量就会受到影响,至于M9,和L6完全不是一个级别的,就不用说了,但M7、M5是肯定受影响的。
所以可以预料的是,接下来理想L6一旦交付量大增,问界M7的销量就会下滑,这个应该是不用怀疑的。
按照数据显示,4月份,理想的销量为25787辆汽车,超过了华为问界,那么接下来,理想和问界,依然会贴面肉搏,谁的销量会更高,让我们拭目以待吧。
而理想和问界肉搏,消费者肯定得利,毕竟竞争越大,产品越好,价格越低,消费者就能够以更便宜的价格,买到更好的产品,享受更好的服务,何乐而不为呢?