趁着五一假期,我和朋友一同前往越秀区的小米之家(星寰国际汽车旗舰店),一去到店里,三台不同颜色的小米SU7齐刷刷的放着,分别是珍珠白,海湾蓝,橄榄绿。(珍珠白没有拍到,人有点多)
外观方面,车身尺寸4997*1963*1440,轴距达到3000mm,车身修长,定位是C级,中大型轿跑汽车。外观和保时捷Taycan相似,从车头到溜背,非常的运动风格,整车风阻系数达到业界最低,只有0.195cd。头顶有激光雷达,前脸大灯呈现“米”字造型,带有主动式进气格栅,360全景影像,倒车雷达等。前备箱打开容量可达到105L。
来看侧面,车门采用的是半隐藏式门把手,雷总在发布会上也说了申请了专利,相信大家不会陌生,采用的是电吸门,无边框车门,单层玻璃,搭配电吸门。后视镜是无边框后视镜,轮毂采用的是梅花轮毂,黄色的四活塞布雷博卡钳,该车配备CDC空气悬挂。搭配贯穿式尾灯,后尾安装了个四挡可调节小尾翼,
车内方面给人感觉简洁,运动风格,电动调节座椅,一键启停加可翻转仪表盘,仪式感满满。方向盘的左侧可以放置手机支架,中控屏幕下方可上实体按键,左右两侧可加装拾音氛围灯,中央扶手箱下方有智能香薰接口,对讲机等。
旁边可放小米手电筒带破窗功能。前门把手设计了有放两个雨伞的袋子。一体式的Nappa真皮座椅,在顶配车型上有主动式的侧翼,在激烈驾驶中会主动收紧。搭配车载冰箱,25个扬声器音响,标配50瓦的无线充电,充电下方搭配空调、尾翼、空悬按钮。方向盘方面是平底的三幅式方向盘,下方搭配两个小圆按键,左边为巡航巡航,右边为驾驶模式,可实现最大扭矩输出。
中控屏幕是16英寸,8295骁龙芯片,车机系统完全属于小米的领域范围内,支持苹果的Carplay。后排搭配隐私玻璃。座椅上方可打开为Pad接口,可放置小米平板或者是苹果的。上方搭配全景天幕,隔紫外线率达到99%,隔热率达到97.6%,这就很受小姐姐的喜爱了。
小米SU7有三个配置可选择,分别是21.59标准版、24.59的Pro版、29.99的Max版本。三个版本的配置还是有点差距的,标准版搭载的是73.6千瓦的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程700公里,超400V平台。Pro版搭配的是94.3千瓦的宁德时代神行电池,CLTC续航达到830公里,错了激光雷达和城市领航功能。Max版本则全线拉满,采用双电机四驱布局,最大马力达到673匹,零百加速2.78S,搭载了101千瓦的宁德时代麒麟电池,超800V平台,CLTC续航800公里。Max版本更是被雷总称为“性能猛兽”。有条件的更建议大家冲Max版本。