行业] 日前,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官康林松在接受媒体采访时表示,奔驰当下正专注于自家车机系统,目前没有采用新版苹果CarPlay的计划。据悉,在2022年苹果新一代CarPlay发布时,曾宣布过路虎、梅赛德斯-奔驰、林肯、奥迪、沃尔沃、本田、日产、福特、捷豹、讴歌、Polestar、英菲尼迪、雷诺等车企将搭载该系统。
康林松
据悉,近期放弃CarPlay不止是奔驰。去年下半年,通用汽车宣布2024年以后的新车型将不再会支持CarPlay。数据显示,CarPlay在新车上的搭载率已经从高峰时期的50%以上变成了现在的不足30%,且其中大部分车型是多年未换代的存量油车。
分析人士指出,外界放弃CarPlay的原因有三,首先是CarPlay更新换代过于缓慢,在2013年诞生后的第十年才迭代,且新一代产品仍未上线。第二就是成本,车企除了要支付苹果一大笔授权费用外,还要经历十分复杂的认证。官方建议的CarPlay认证周期大概是10个月。实际上,预装CarPlay的车型从认证到落地,一般在1~2年之间。
新一代CarPlay
第三就是新一代CarPlay苹果“手伸太长”。不同于以前的仅用于导航中控屏,新版CarPlay想要全盘接管整个汽车的所有系统,包括仪表盘,并获取汽车的整体控制,获取车速、燃油、温度等各种信息,控制整个车辆,包括收音机、空调等等。