那是一个普通的周末傍晚，夕阳的余晖洒落在城市的每个角落，给街道披上了一层暖黄色的薄纱。我驾车前往商场准备逛街购物，来到停车场入口时，需要排队等待放行。就在这时，我注意到在等候区内，停着一辆线条流畅、轮廓分明的车。它低趴的车身姿态配合那独特前脸设计，在一众车辆中显得格外抢眼。好奇之下，我凑近细看车标，才发现这是五菱星光EV 2025款610km智能旗舰型。令人惊喜的是，没过几天，朋友兴奋地告诉我，他刚提了同一款车。受邀前往他家，我终于也开始了对这款预售价为12.98万元、工信部续航标注达610公里纯电动车的深度体验。这款车实际表现到底如何，能否配得上这些亮眼数据？以下便是我的真切感受。
初次见到五菱星光EV 2025款，映入眼帘的是极具视觉冲击力的外观设计。它采用低趴式封闭格栅，宛如一张精细编织的科技之网。夕阳反射下哑光的表面纹理，低调中散发着未来感。两侧分体式LED灯组形似一双炯炯有神的眼睛，上端细长的日间行车灯恰似凌厉的剑眉，点亮后辨识度极高，赋予车辆独特“眼神”。下端矩阵式大灯由12颗独立灯珠组成，光线分布均匀且亮度充足，夜间照明出色。更值得称道的是，自动远近光切换功能智能灵敏，遇到对向车辆时能及时调节光束，有效避免眩光干扰，提升夜间行驶安全性。前包围黑色蜂窝状组件为车头平添几分运动气息，分寸拿捏得恰到好处，既不张扬又极具活力。车身侧面，一条简洁流畅的腰线从车头延伸至尾灯，将4835毫米的车身修饰得更加修长优雅。18英寸星旋造型轮毂设计巧妙，运行时经过空气动力学优化的辐条在地面上仿佛绘制出一个个动感光圈，彰显科技美学。尾部设计同样精彩，小鸭尾微微向上翘起，不仅增加了运动范，还能在高速时提供一定下压力，提高车身稳定性。贯穿尾灯以流水点亮效果呈现，夜晚亮起时宛如璀璨星河，极具视觉冲击力。官方数据指出，这款车整体风阻系数仅0.228Cd，此结果在同级别纯电动车中处于极高的地位，对提升续航和行驶效率起到积极作用。
拉开车门，进入车内后，宽敞通透的空间感扑面而来，让人倍感舒适。得益于1860毫米的车宽与2800毫米的轴距设计，后排空间宽裕充足。我身高178厘米，坐在后排时，膝盖与前排座椅之间还有不小的余量，轻松翘起二郎腿也毫无压迫感。座椅表面采用仿皮材质，质感柔软且细腻，辅以防滑纹理，即使面对急加速或紧急刹车，身体也不会轻易滑动，提升乘坐安全感。后排座椅靠背支持多档角度调节，找到合适姿势后，配合柔软头枕，即便长时间乘坐，也不会感到疲劳。尤其值得一提的是，后排座椅坐垫延长至520毫米，对大腿的包裹和支撑效果极佳，杜绝了腿部悬空的不适感觉。后备箱常规容积达540升，不论是日常购物时装满各式包裹，还是周末全家出行的行李，都能轻松装载。有一次帮朋友搬运摄影器材，包括三脚架和大型灯箱等“大家伙”，通过4/6比例放倒后排座椅，瞬间形成几乎全平的装载空间，轻松装下所需物品。并且，后备箱底部还设计了隐藏储物格，适合放置零散小件，令车内空间保持整洁有序。
进入内饰部分，朋友选配的霞光橙搭配令人眼前一亮。温暖的橙色色调与金属装饰条相互辉映，营造出既温馨又活泼的车内氛围。中控台和车门内侧大量采用软质材料包裹，手肘偶尔靠上去时，柔软感令人舒适。全新设计的D型三辐式多功能方向盘手感扎实，按键布局合理，操作流畅且回馈精准。方向盘表面采用防滑且耐磨材质，提升驾驶时的握持感。换挡机构由传统换挡杆改为方向盘后方的电子怀挡，初使用时稍有不适应，但熟悉后发现其极为便捷，也让中控台下方腾出更多空间，设计成开放式储物格，方便放置手机、钥匙、停车卡等随手物件。8.8英寸液晶仪表盘显示细腻清晰，关键信息如车速、电量、续航里程等均一目了然。切换不同驾驶模式时，仪表界面颜色和布局随之变化，富有科技感和趣味性。15.6英寸中控大屏堪称内饰亮点，搭载的灵语智能系统响应灵敏，触控操作流畅几乎无延迟。语音识别表现尤为出色，带有地方口音的指令也能被准确捕捉。曾经我说了一句“导航去附近评分高的火锅店”，它不仅快速规划了路线，同时还展示了店铺评分和众多用户评价，非常贴心。想听一首老歌，只需说出歌名或歌手名，音乐即可立刻播放。停车时，360度全景影像系统堪称“停车救星”，画面无明显畸变，自然拼接，能清晰显示车辆四周障碍，即便面对狭窄车位也能沉着自如地完成倒车。