2月5日，春节开工首天，广汽丰田就来了一波“一口价官降”，推出了“一价到底”、“一保到底”购车权益。
一价到底，让消费者省去了讨价还价的环节，价格直接一步到位、真实透明，威兰达一口价12.98万起，锋兰达一口价8.98万起，畅销SUV也有很大的优惠力度。
一保到底，让消费者免去了维保费用，用车成本变得很低，威兰达、锋兰达的发动机、变速箱和双擎混动电池直接终身质保。不止如此，广汽丰田旗下所有双擎车型均享有混动电池终身质保。
从售价和维保两个维度下手，广汽丰田的这波操作，还是很有诚意的。
丰田“一价到底”，紧凑型SUV一口价8.98万起，到底值不值得买？
我们就以锋兰达为例，结合它的实际价格来解读一下它的产品力，看看这款车到底是物有所值，还是徒有虚名？
锋兰达定位紧凑型SUV，它的长宽高分别为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm，很明显，这是采用了短车身+长轴距设计，可以让车身在不臃肿的情况下，还能保证车内空间的宽敞性。
动力上，锋兰达提供2.0L+CVT的动力总成和2.0L油电混合系统，2.0L四缸发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛·米，CVT变速箱可模拟10挡，可以带来平顺的驾驶感受和很低的综合油耗，它的WLTC综合油耗为6.15L/100km，由于CVT变速箱没有实际挡位，在换挡过程中，不存在丢失动力的情况，传动效率就会很高，油耗就会很低。2.0L发动机的动力输出对于日常通勤来说，已经很够用了。
2.0L油电混合系统的综合功率可达196马力，发动机的峰值扭矩为188牛·米，电动机的峰值扭矩为206牛·米，动力输出更加充沛，而且它的WLTC综合油耗为4.58L/100km，拥有很高的燃油经济性。
丰田在全球已经卖出了2600万辆混动汽车，至今仍然保持着0起火、0爆炸、0泄露的纪录，它的电池采用了浅充浅放的管理策略，电池温度不存在短时间内迅速过高的情况，从而避免了上述情况的出现。
值得一提的是，锋兰达还搭载了L2级Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，支持车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，主打一个当下够用。
在科技感的呈现上，锋兰达配备了12.3英寸液晶仪表盘（非标配）和10.25英寸中控屏幕（标配），支持高德地图、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，功能十分丰富。
空间和座椅方面，锋兰达的前排座椅两侧带有护翼，更加贴合身体，还能避免车辆行驶过程中身体出现晃动，更能提升乘坐舒适度，这是一个很好的人体工程学设计。
它的后排腿部空间十分宽敞，坐垫很长，对大腿的支撑十分到位，靠背还支持调节，想要坐直和半躺都可以，可以带来很不错的乘坐体验。
该车的后备箱也很大，而且造型规整，能拉能装，把后排座椅放倒后，还能提升后备箱的拓展空间，运载大件物品也很便捷。
写在最后：
综合来看，锋兰达的产品力比较均衡，在动力输出、燃油经济性、空间座椅、乘坐体验、科技感和智能化等方面的表现都可圈可点，再加上现阶段的“一价到底”、“一保到底”购车权益，我个人觉得这款车还是很值得购买的。最后，对于广汽丰田锋兰达，您有什么看法？