大年刚过，相信不少朋友已经踏入新一年的工作，在这新的一年里，也想买一台新车，毕竟在年初买车，不像是12月份购车，车辆登记日期是新的一年，在二手车市场的流通性也更好。而如今，即便是很多合资轿车也有了较大力度的优惠，就比如说这款大众速腾，不仅是妥妥的A+级轿车，该车也是里子和面子兼顾的一台车，如今的性价比很足，优惠后的裸车最低价格已经不到8万元，基本上全款落地也就不到10万元，这价格可以说是很有吸引力了。
为了给大家一个更公道的参考意见，我们也是来到了当地的一汽-大众经销商，目前在售的大众速腾指导价格区间为12.79-17.29万元，这个价格区间也很符合该车A+级合资轿车的定位，但目前大众速腾的优惠力度也很大。就拿25款200TSI DSG飞越版为例，该车只需要满足店内上保险、店内贷款的话，那么综合优惠力度就来到了4.9万元，优惠后的裸车价为9.09万元，落地下来也就10万出点头，那今天我们就以这一款为例，看看该车的表现怎么样。
首先从外观来看，实拍车型便是200TSI DSG飞越版，可以发现大众速腾的外观还是很有辨识度的，不管是前脸侧身还是尾部，和中高配车型基本保持一致，只是说中高配多了贯穿式的LED日间行车灯带，所以看上去会显得更有科技感。当然，就实拍车型来讲，不管是说设计还是说时尚感也都很在线，主要是看上去足够大气稳重，而且大众的牌子国内消费者也都比较认可，即便是开着回村过年，村里人也都认得，不是什么大多数人不认识的小众品牌。
作为一款A+级轿车，大众速腾的尺寸确实也足够长，其长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米，其实除了轴距稍微没有达到我心里的预期以外，其余的尺寸还是很优秀的，大众速腾的最小离地间隙为129毫米，基本常规的马路牙子是可以顺利上下的，所以这一点不用太过于担心。
这一款大众速腾在配置方面标配了主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、皮质多功能方向盘、8英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、CarPlay、LED自动大灯、外后视镜加热等常用的配置，美中不足的是没有皮质座椅，但这一点后期也可以加装。
在动力部分，体验车款搭载了1.2T发动机和7挡干式双离合变速箱组成的一套动力系统，其发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为200牛·米，账面参数其实很一般，基本也就和常规的1.5L、1.6L发动机功率差不太多，但这一款大众速腾毕竟搭载的是1.2T涡轮增压发动机，其前段加速或许没有自吸发动机更积极，但是涡轮介入以后，在中高速的再加速能力更强，官方百公里加速成绩为11.8秒，动力够用，但确实不算强，对于家用来说是完全够用的。
况且，这一款大众速腾也标配了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的四轮独立悬挂，底盘调校是典型的德系风格，日常开起来底盘富有韧性，而且整体感很强，最小转弯半径为5.8米，对于一款车长接近四米八的车来说，大众速腾在这些方面的表现也是很不错的，关键这一方面大家也基本上有一些认识和了解，体验过的人也是深有体会的。
