一年一度的 “世界最大规模人口大迁徙”——春运已拉开帷幕。40天里，预计90亿人次在960多万平方公里的土地上交织流动。华夏大地上，此刻“流动的中国”已具象化，这幅宏大的画卷真实且鲜活。
无论来处，皆有归处。天南海北的人们，只有一个方向：回家过年。
高铁时代，铁路线如同一条条蜿蜒的巨龙，纵横交错，编织成了一张覆盖全国的网络。
春运的回家路上，涌动着中国人对团圆的期盼。兢兢业业的铁路人积极备战春运，用责任和担当守护每位旅客的回家之路。
同时，春运期间，列车上也有满满的生活味、浓浓的人情味，各式特色的活动以及喜气洋洋的窗花等都是回家路上一道独特而靓丽的“风景线”。
2025年1月18日，贵州凯里，随着蛇年春节临近，从贵阳站开往玉屏站的5640次“村火车”上，主题车厢内热闹非凡，“村晚”“婚礼”“年货铺”等活动吸引旅客观看、参与，沿线村民纷纷将蔬菜、腊肉等特产挑上“村火车赶村集”现场售卖，不少短途旅客也选择乘坐这趟“村火车”归家。图为“村火车”上举行的“村晚”。 中新社记者 瞿宏伦/视觉中国 图
2025年1月18日，山东烟台，旅客在G1088次列车上拍摄新春布景，喜气洋洋。视觉中国 图
2025年1月18日，长沙火车站，客运员引导盲人旅客上车，守护回家路。视觉中国 图
2025年1月16日晚，在北京动车段北京北动车运用所，工作人员在清洗和谐号动车组。据了解，在春运高峰时段，北京北动车所每日最高上线检修44组动车组，相比平时检修量提高38%。为应对春运高峰时段检修量提升，一线工作人员夜以继日开展检修，保障春运动车组运行平稳安全。中新社记者 张祥毅/视觉中国 图
2025年1月15日凌晨，广铁集团广州机务段广州南高铁运用车间高铁司机肖宏宇前往DJ8771次列车。动检车俗称“扫雷车”，是高铁线路上每天最早行驶的列车。动检车不搭载乘客，主要任务是为后续开行列车“探路”，确认线路是否符合载客动车组开行条件，发现、处理线路上可能危及列车运行安全的隐患。 中新社记者 陈骥旻/视觉中国 图
2025年1月15日，在浙江省铁路湖州东站，“00后”客运员戈逸在站台上送车。这也是她工作生涯中的第一个春运。视觉中国 图
2025年1月14日，沈阳铁路公安局铁路公安处沈阳北车站派出所增派警力，全面加强车站安保工作。民警解答旅客咨询，为旅客指引。视觉中国 图
2025年1月13日，北京西站候车大厅，客运员护送80多岁的老奶奶去乘车。新京报记者 王远征/视觉中国 图
2025年1月14日，春运首日，高铁列车从山东省青岛火车北站驶出，背后是万家灯火。视觉中国 图
列车呼啸而来，载着满车的思念和期盼呼啸而去。