月30日,华为公布2024年一季度经营业绩。期内公司实现营业收入约1784.5亿元,同比增长36.66%;归母净利润约196.5亿元,同比增长约564%,净利润率达11%。
从华为业绩报告可以看出,华为正在逐渐走出制裁的影响。今年3月29日,华为发布2023年度报告,业绩同样亮眼。报告显示,华为2023年全年实现营收7042亿元人民币,同比增长9.64%;净利润870亿元人民币,同比大增144%。
对于2023年的净利润大幅增长,华为方面表示,主要得益于产品结构调整,以及改善经营质量。华为轮值董事长胡厚崑也表示:“2023年集团整体经营情况符合预期,过去几年,华为经历了重重考验,也在挑战中不断成长。正是客户、伙伴和社会各界的信任与支持,帮助了华为生存与发展。”
再来看华为2024年一季度经营业绩,和华为手机业务回归正常节奏紧密相关。去年3月,华为终端公司首席运营官何刚便表示,华为面对很多约束,在解决各种困难和问题以后,手机业务正回到正常的产品交付节奏,并坚信未来在高端手机市场,华为还会走到第一。
在去年8月29日,华为突然推出了“HUAWEI Mate 60 Pro先锋计划”,在尚未举行手机新品发布会的情况下,上线销售华为Mate 60 Pro机型,向外界宣告了华为高端旗舰Mate60系列的强势回归,随即掀起了抢购热潮。
此外,在2023年,华为Mate X5折叠屏、Pocket 2等高端旗舰机型,在市场上也是供不应求,助推了华为手机在高端手机市场重回国内第一。今年4月18日,华为Pura 70系列正式开售,也加入华为“先锋计划”,上半年的P系列和下半年的Mate系列如期发布,预示着华为手机业务全面回归正常节奏。
据国际数据公司(IDC)手机季度跟踪报告显示,以出货量计,荣耀和华为已经并列中国智能手机市场第一,华为的份额从上年同期的8.6%上升到17%,同比增长110%,是增幅最快的厂商。
同时,在手机业务之外,华为智能汽车业务对营收和利润的改善也起到了积极作用。最新数据显示,华为旗下的鸿蒙智行家族车型已累计销量10.5万辆,位列中国市场新势力销量第一。
其中,爆款车型问界新M7上市半年时间累计大定近18万辆,稳居2024年第一季度中国市场高端车型新势力第一;问界M9上市三个月累计大定已经突破了7万辆,近期周销量稳居中国50万元以上豪华车型第一。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东此前透露,2024年前三个月,华为智选车业务已经实现扭亏为盈,车BU业务也接近盈亏平衡的边缘。预计从4月份开始有望实现扭亏为盈。