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标配2.0T 动力,“零百”7.3秒,来看凯迪拉克CT5值得选择吗?

发布时间:2024-11-01 11:08:12来源: 13041198719
对于想买一款豪华品牌中型车的朋友来说,确实有很多选择。无论是奔驰C级、宝马3系还是奥迪A4L,一直都有着不错的销量。但这三款车型说实话中低配版本配置都不是太高,而且对于想追求个性的年轻消费者来说,没有太大的吸引力。今天小编带大家了解一款个性且产品力不错的豪华品牌中型车——凯迪拉克CT5。
 
 
凯迪拉克在市场中一直有着不错的口碑,而凯迪拉克CT5在去年年底改款上市后也进行了全面升级。那么凯迪拉克CT5是否值得选择呢?我们以近期刚刚体验过的2024款 28T 尊贵型为例来具体看下。
 
外观
 
这款车的车身长宽高分别达到了4930/1883/1445mm,轴距达到了2947mm,属于主流中型车的车身尺寸,但轴距表现出色。从前脸来看,凯迪拉克CT5仍旧秉承了家族式的设计风格。巨大的盾形进气格栅内部采用了黑色网格装饰,底部三段式进气口的配备,也给整个前脸带来了十足的运动感。大灯组采用了“泪痕式”设计,远近光灯都具备LED光源,并标配了自适应远近光功能和自动大灯功能。另外我们体验的这款车还带有转向辅助灯,提升了夜晚行车时的照明效果。
 
 
来到凯迪拉克CT5的车身侧面,首先可以发现车顶在B柱之后就缓缓下降至车尾,车尾微微翘起的“小鸭尾”造型也带来了一定的运动感。前短悬和后长悬的设计,带来了50:50的车身配重比,再加上侧面腰线的搭配,让这款车有一种蓄势待发的“俯冲感”。
 
 
车尾方面,凯迪拉克CT5的车尾采用了上窄下宽的设计,让两侧腰线形成了外扩的效果,给整个车尾带来了不错的力量感。尾灯造型和头灯相似,并且内部灯组元件精致,在夜晚点亮后具备不错的视觉效果和辨识度。底部包围处设计了双边共双出的排气装饰,也提升了一定的运动感。
 
内饰
 
 
坐进车内,能够感受到这款车的内饰具备不错的豪华感和科技感。整个中控台采用了大量的软性材质和皮革包裹,并且我们体验的这款车还配备了金属饰板,大大提升了车内的豪华感。另外,126色车内氛围灯的配备,在夜晚点亮后可以带来不错的豪华氛围。科技配置方面也不落后,33英寸9K一体式大屏幕的配备,大大提升了车内的科技感。并且车机系统内置了高通骁龙8155处理器,保证了车机系统的流畅性和反应速度。智能互联方面,配备了导航、导航路况信息显示、道路救援服务、手机互联映射(CarPlay)、车联网(5G)、OTA升级、语音识别控制等。值得一提的是,语音识别控制还支持连续性语音识别和可见即可说,智能化水平不亚于新势力品牌。
 
座椅与空间
 
我们体验的这款凯迪拉克CT5座椅采用了Moli真皮包裹,并且座椅的椅形宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐起来的包裹感和支撑性都恰到好处。值得一提的是主副驾驶位座椅都支持电动调节,并且配备了座椅加热、通风和记忆(主驾驶位)功能,能够进一步提升乘坐时的舒适性。
 
 
内部空间方面,我们以身高175厘米,体重75公斤体验者为例。主驾驶位座椅调整至舒适的驾驶坐姿时,头部空间有一拳半;主驾驶位座椅位置不变来到对应的后排座椅,头部空间有一拳,腿部空间有两拳四指,这个空间表现在同级别车型中来说还是蛮不错的。并且后排座垫的长度足够长,能够对大腿弯有足够的支撑,长时间乘坐也不会累。分段式可开启全景天窗的配备,也能提升乘坐时的开敞感。
 
动态表现
 
 
动力方面,凯迪拉克CT5标配了2.0T 涡轮增压发动机,匹配10挡手自一体变速箱,最大功率为174kW(237Ps),最大扭矩为350N·m,官方百公里加速时间仅为7.3秒,最高车速可达240公里/小时。值得一提的是,这款2.0T 发动机带有可变缸技术,可实现四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式三种工况,百公里综合油耗仅为7.53L(WLTC工况)。从我们实际驾驶来看,动力水平应对日常驾驶是完全够用的,在超车提速时,可以带来明显的“推背感”。并且10挡手自一体变速箱,匹配了ETRS电子排挡,可以做到低速换挡绵密、高速切换轻松,并且响应灵敏,平顺性出色。另外,这款车还配备了电磁感应悬挂,保证车辆在不同的驾驶状态都能得到舒适的驾乘体验。
 

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