随着国内“大家庭”用户的逐渐增多，很多人在选车时更愿意选择一款空间大、乘坐舒适的MPV车型。说到MPV，很多人都会想到别克GL8，别克GL8上市25年以来，以不错的产品力和口碑成为了MPV车型中的“常青树”。近几年随着新能源汽车的崛起，别克也推出了插电混动的别克GL8陆尊PHEV。这款车延续了别克GL8的产品力，并且还有着更低的油耗以及更强的动力。那么，别克GL8陆尊PHEV产品力如何？我们以近期到店体验过的2024款 陆尊 1.5T 七座奢享版为例来具体看下。
外观设计
先从外观来看，别克GL8陆尊PHEV这款车的整体外观设计具有不错的豪华感。机舱盖上方设计了两条微微隆起的“筋线”，给整个前脸增加了一定的力量感。分体式的大灯组造型独特，中间还配备了一条1.9米长的贯穿式LED灯带，远近光灯智能照明组合支持6种照明模式，无论是锁车还是解锁车辆时都会展示一场不错的“灯光秀”。底部的梯形进气格栅造型巨大，内部装饰了排列有序的镀铬装饰条，也增加了前脸的精致感。
别克GL8陆尊PHEV的车身长宽高分别达到了5219/1878/1807mm，轴距为3088mm，站在这款车的车身侧面还是能感觉到不错的气场的。前短悬和后长悬的设计，再加上从前翼子板逐渐向后延伸的腰线设计，让整个车身侧面有一种蓄势待发的“俯冲感”。18英寸的轮毂也能带来不错的视觉效果，55扁平比的轮胎也能更好的兼顾到乘坐舒适性。值得一提的是，门把手都采用了隐藏式设计，也让整个车身侧面看起来更加简洁。
我们把视角转到车尾，可以发现别克GL8陆尊PHEV的后风挡上方设计了向后延伸的扰流板，增加了一定的运动感。扰流板下方则设计了比较长的高位刹车灯，刹车时也能给后车带来更加明显的警示效果。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，并且灯罩还做了熏黑处理，中间贯穿了一条镀铬装饰条，在夜晚点亮后具有不错的视觉效果和辨识度。
内饰与智能座舱
别克GL8陆尊PHEV的内饰设计具有不错的现代感和豪华感。30英寸一体式双联大屏的配备，大大提升了车内的科技感。eConnect车载智能系统UI界面简洁，没有太多的多级菜单。另外，有着高通骁龙8155处理器的加持，也能保证整个车机系统的流畅性和反应速度。车机还具备AI大模型数据系统，可以提供语音对话、百科问答、用车顾问等实时生成式内容互动。从我们实际体验语音识别来看，系统的反应速度及时，并且识别准确率也很高。
整个座舱采用了环抱式设计，空调出风口为隐藏式设计，也让中控台看起来更加整体。中控区域和车门板两侧采用了较多的软性材质和带缝线的皮革装饰，再搭配上金属质感的装饰板，给车内带来了不错的档次感。另外，车内氛围灯的配备，在晚上点亮时也能带来一定的豪华氛围。
安全配置
作为一款居家乘坐的MPV，别克GL8陆尊PHEV的安全性配置也非常不错。有着eCruise辅助驾驶操作系统的加持，搭配上多个高清摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达等高感知硬件，让这款车具备主动安全预警、AEB主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别等丰富的主动安全功能，大大提升了驾车时的主动安全性。另外，我们体验的这款2024款 陆尊 1.5T 七座奢享版还配备了8个安全气囊，并且安全气囊的覆盖面积非常大，可以给车内乘客提供环抱式的安全防护。值得一提的是，这款车还配备了L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航，也能提升驾车时的便利性。自动泊车功能的配备，对于这样一款大尺寸车型来说也很有必要，而且别克GL8陆尊PHEV自动泊车的成功泊车率非常高。
乘坐体验
我们体验的这款别克GL8陆尊PHEV为2+2+3的7座座椅布局，第二排为独立座椅。并且座椅的椅形宽大，并根据我们中国人的坐姿进行了专门设计，座椅内部填充物柔软厚实，乘坐起来有着不错的支撑性和包裹感。另外，全车座椅都支持电动调节，并且前排座椅和第二排座椅都配备了加热和通风的功能。第二排座椅还支持8点式按摩，并且还带有腿托，乘坐起来确实有不错的舒适性。值得一提的是，我们体验的这款车还选装了5℃~50℃冷暖两用的车载冰箱，并且中控岛台支持260mm的前后移动，让前后排乘客都能方便使用。