超过半个世纪的SUV与拖挂技术沉淀，加上最新的性能与智能升级，9月13日，全新福特探险者在新疆慕士塔格峰下的不周山营地上市。此次上市的全新福特探险者，在性能、智能和户外拖挂等方面全面焕新，唯有一点始终不变，就是探险者始终坚持不打折扣的产品品质。
全新福特探险者在性能、智能、拖挂、豪华等方面全面升级。在动力性能方面，搭载全球十佳的全新2.3T增压发动机，最大扭矩从425提高到445牛·米，最大功率从203提高到213千瓦。10速自动变速箱调教优化，更平顺，减小低速换挡冲击。全系油箱由73L提升到81L，钛金版综合工况油耗从之前的9.74升降低到9.57升，比同级的插混和增程车型的馈电油耗还要低。
在智能方面，全新福特探险者全系升级高通8155第三代骁龙座舱平台旗舰芯片，计算能力提升最高达5倍，系统响应及各种应用启动速度提升达30%以上；全系升级5G网络。全系标配蓝智驾主动驾驶辅助功能，配备转向灯拨杆变道辅助和车道内智能礼让辅助，大大缓解驾驶压力。
值得一提的是，本次全新福特探险者拖挂功能的升级。全新福特探险者昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统，经过强化的后拖车杠代替防撞梁，可拖拽房车、游艇等重型装备出游，有效防止“死亡摇摆”，新增“拖车”驾驶模式，并配备BLIS拖车盲区监测及拖车摇摆控制系统，让用户可“开挂”出行，拓展千万种生活方式，为用户带来“更豪华更硬核”的全场景出行实力。
在全面焕新的同时，福特探险者坚守品质，用料不打折扣。全车高强度钢占比高达50.8%、至高1700兆帕超高强度马氏体钢、AB柱两侧填充CBS结构加强块，打造固若金汤的笼型车身，车顶可以承重11吨，相当于三头成年亚洲象的重量。底盘用料扎实，前后悬架下摆臂均为同级少有的铝合金材质，在操控更加灵敏的同时，还能减缓非铺装路面对座舱的冲击。
全新福特探险者每一处用料都经得起推敲。底盘用料扎实，前后悬架下摆臂均为同级鲜少采用的铝合金材质，在操控更加灵敏的同时，还能减缓非铺装路面对座舱的冲击。
座椅采用百万豪车同源的全粒面半苯胺真皮，被称为“会呼吸的皮”，透气性出色，而且更耐脏、耐磨，不会久坐染色，让用户在享受浅色内饰带来的高级感不为打理问题而焦虑。当前，全球汽车市场上采用半苯胺真皮的产品不超过10%，探险者就是其中之一。
正如长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇所说：“品质一直是我们坚守的底色。在用料上我们绝对是不马虎！”探险者的卓越品质，赋予用户驰骋昆仑的底气和实力，让他们在日常城市以及越野场景中都拥有从容舒适的出行享受，用探险，犒赏人生。