近年来，国人生活水平在不断提高，越来越多的人更加注重和享受高品质生活。就拿看似寻常的出行而言，公交、地铁、高铁、飞机等不同交通工具，很好的满足了不同人的出行所需。当然，小编认为最为便捷的交通工具，还是要数汽车。想走就走，想停就停，没有过多的约束。接下来就为大家简单剖析一下合资品牌大众旗下的一款SUV，探岳2024款330TSI两驱R-Line高能版，目前这款车的官方指导价在22.99万，经销商报价为 17.89万，高达5万元的优惠力度，它的整体表现是否值得入手呢？
先来看外观，毕竟颜值是对一辆车的第一印象。熟悉探岳系列的朋友，对该款车前脸或许有几分眼熟，它采用了品牌家族式的设计语言，进气格栅、两侧的LED大灯巧妙的结合在一起，凸显出运动感的同时，还有效的增加了视觉宽度。大灯标配了近光灯、远光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯功能，同时，也可对大灯高度进行调节，还有大灯随动转向，大大的提升了夜间照明，也确保了驾驶的安全。
来到车身的侧面，整体给人大气、稳重之感。车顶配备有银色行李架，不但让整车看起来更加美观，而且也方便了固定大件行李，拓展了空间。镀铬装饰的门把手，和车身颜色搭配的也很协调。前/后车窗都采用隔音设计，后车窗玻璃的雨量感应式雨刷，可以对雨量进行自动感应，以此来自动调节雨刷的速度，很人性化的设计。19英寸的铝合金轮毂，彰显出中型SUV的身份。尾部同样采用了贯穿式尾灯设计，在夜晚点亮了之后，很有视觉层次感。该车采用了电动感应式后尾门设计，在拿取物品的时候也更加方便。
进入到车内，10.25英寸的液晶仪表盘让人眼前一亮，全液晶设计，显示十分清晰，且信息丰富，对于车辆在行驶过程当中的信息，可以一目了然。12英寸的中控屏，包含卫星导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、4G、WiFi热点、语音识别控制系统、语音分区域唤醒识别等丰富的功能。小编实际上手操作了一番，车机运行十分流畅，没有出现卡顿现象，且手感丝滑，增添了驾乘的娱乐和便捷性。多功能控制的方向盘为皮质材质打造，支持上下+前后4向调节，并且还有加热功能，对于冬季开车的朋友，这一设计显得更加的人性化。值得一提的是，该车还设计了运动、个性化、ECO/经济、标准舒适等不同的驾驶模式可供选择，更好的满足了不同群体的出行所需。
在智能化配置上面，这款车同样也值得表扬。前/后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等非常齐全，增加了驾驶的安全，即便是新手小白，也可以在这些辅助配置的帮助下，快速上手，成为老司机。
小编身高1米8，坐在主驾驶和后排座位上，头部和腿部的空间均有一拳多的宽裕，活动不会受到限制，特别是后排座椅，还可以翘起二郎腿。皮质材质的座椅，包裹性和支撑性都很不错，坐在上面有沙发般的舒适。后排座椅还可以按照40:20:40的比例放倒，增加了空间的同时。也提升了实用性。
在实际的试驾过程当中，得益于2.0T涡轮增压发动机以及7挡双离合变速器，最大可实现137kW马力输出，320N·m最大扭矩以及200km/h的最高车速，不论是在城市，又或者高速上，动力源源不断，超车响应很迅速，轻点油门，就很有优越感。此外，车内的隔音效果也很好，高速时一片静谧，，根本没有风噪和胎噪。喜欢音乐的小编，播放了舒缓的音乐，整个驾乘变得更享受了。
在油耗这一块，官网给出的WLTC综合油耗是7.07L/100km，实测高速上面只有6.7L/100km，并且是在开启空调的前提下。市区里面红灯多，路况较为复杂，油耗为7L/00km，在当下油耗居高不下的情况下，作为一台中型SUV，还是很不错的。