近日，中国一汽研发总院新能源开发院底盘开发部自主突破底盘域控技术，创新开发红旗底盘域控系统，实现悬架、转向、制动系统一体化集成控制，全面取代传统底盘分立控制技术，打造更优整车关键性能指标，进一步提高用户自在安全的驾乘体验，大幅提升产品核心竞争力。
传统底盘分立控制→底盘域一体化集成控制
研发团队全栈自研，自主突破后轮转向、电控可调减振器、制动系统虚拟可变轴距、高级防滑与车身姿态控制等关键技术，助力红旗底盘域控系统实现更优性能、更大突破。
低速转向 灵活自如
在低速转向工况下，红旗底盘域控系统通过虚拟可变轴距技术控制后轮转角，实现转弯半径降低12%以上，极大提高车辆低速灵活性。
精准转向 稳定可靠
在低附路面双移线和蛇形工况下，红旗底盘域控系统通过高级防滑与车身姿态控制技术集成控制后轮转向等技术，精确控制车辆横摆，使车辆侧偏角降低50%以上，出弯速度提升12%以上，在保持精准转向的同时显著提升驾驶安全性。
双移线对比测试
蛇形绕桩对比测试
个性定制 自在从容
红旗底盘域控系统支持用户自定义驾驶风格，在驾驶过程中，用户能够根据个人驾驶习惯，通过车机屏幕自由设定调节车辆操控风格，改变车辆横摆响应，充分满足用户个性化需求。
红旗底盘域控技术的自主突破为红旗智能底盘技术创新发展奠定坚实基础，该技术计划搭载于红旗在研项目车型中，为用户极致驾乘体验提供有力保障。下一步，研发团队将持续求真务实、开放创新，秉持高水平科技自立自强的坚定信念，推动红旗智能底盘技术实现新的突破！