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两大品牌合并“杀入”纯电细分市场 吉利汽车冲击200万台销量目标

发布时间:2024-10-18 09:12:23来源: 13041198719

重申“聚焦汽车主业”近20天后,吉利汽车旗下两大新能源品牌的合并,受到市场密切关注。

《中国经营报》记者从吉利汽车获悉,10月9日,吉利汽车CEO淦家阅宣布,几何系列正式并入银河,“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列。未来,银河将聚焦主流新能源市场,产品矩阵将覆盖A0级到C级。

“吉利新能源将推动内部资源深度整合与高效融合,聚焦银河品牌,打造‘一个’为主流用户服务的精品新能源产品品牌。”淦家阅表示。而在9月20日,吉利控股对外发布《台州宣言》,进入战略转型新阶段,未来将聚焦汽车主业,而“战略整合”即是吉利战略转型的五大措施之一。

“《台州宣言》最主要的是资源聚焦、战略聚焦。战略聚焦就是要将我们所有的资源聚焦在绿色发展,聚焦到智能化发展,聚焦到新能源转型。”淦家阅表示。

剑指A0级细分市场标杆

新能源汽车市场竞争日益激烈,推动旗下两大品牌合并的吉利汽车,成为市场焦点。

“这次几何并入吉利银河,既为银河扩充了智能精品小车这样的产品品类,也可以把吉利银河行业领先的电动化、智能化体系力赋能给精品小车,增强产品竞争力。”对于几何并入吉利银河,淦家阅在10月9日如此解释。

公开信息显示,几何品牌是吉利在2019年推出的高端纯电车型品牌,2019年4月,几何品牌旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市,此后对外推出多款车型。不过在吉利汽车发力新能源市场的当下,几何被并入吉利银河,而后者是吉利品牌全新中高端新能源系列。

在行业看来,推动旗下两大新能源品牌合并的吉利汽车,正谋求在新能源汽车市场“更进一步”。

“从吉利新能源发展的角度看,我们就是要持续推动内部资源深度整合与高效融合,聚焦打造‘一个’为主流用户服务的精品新能源品牌,要为主流新能源客户提供高价值的新能源产品,做到产品品质有越级的体验,价格也有足够的优势。”淦家阅表示。

(吉利汽车CEO淦家阅,受访者供图)

在淦家阅作出上述表述的背后,吉利正在通过战略聚焦,加速打造新能源细分市场爆款产品。吉利全新A0级纯电小车吉利星愿无疑是典型案例之一,公开信息显示,10月9日上市的吉利星愿是吉利银河系列首款A0级纯电小车。

引发市场关注的是,推动两大品牌合并的吉利,为何选择此时进入A0级市场呢?

乘联分会秘书长崔东树此前发布的数据显示,今年8月,A0级轿车零售量较去年同期同比下降11%,而在今年前8个月,A0级轿车国内零售量为36.37万台,零售量累计下降31%。

在此情形下,吉利星愿的市场竞争优势何在?

“吉利星愿作为吉利银河系列首款A0级纯电小车,基于吉利全面领先的电动化、智能化体系力打造,紧抓细分市场用户痛点”,吉利汽车方面介绍,吉利星愿通过一大设计创新、五大颠覆式创新、6项行业领先,21项同级唯一、超80项实用配置全系标配,刷新了行业对A0级电车的固有认知。

“比如我们把银河11合1智能电驱、银河Flyme Auto在星愿上搭载,可以让用户得到更好的体验、更高的价值,进而提升吉利银河系列在主流新能源市场的地位,”淦家阅表示,“打造‘高质优价’的产品,是吉利一直以来的目标。我们打造每一款产品,都要成为细分市场中的标杆。”

9月销量同比增长超32%

“价格战”此起彼伏的当下,如何在售价较低的A0级纯电市场争夺份额,无疑是对各大车企的一大考验,吉利也不例外。

公开信息显示,吉利星愿新车共推出星愿和星愿UP两个系列共5个版型,售价区间6.98万元—9.88万元。A0级纯电车起售价不足7万元,吉利星愿的成本控制策略颇受行业关注。

淦家阅认为,吉利始终坚持市场定价,按照市场法则来定价。“我们做的事情,就是把最好的东西做到客户最需要的地方。不是说小车就一定是没有技术含量、科技含量,吉利就是要把好技术、好产品让所有的客户都能够享受到,做到科技平权、技术平权。”

“企业的管理最终是要可持续发展,可持续发展的前提一定是产品必须有毛利。毛利来源于哪里?”淦家阅认为,“首先是技术的领先性,只有把技术领先性做出来,产品才有价值感,有了价值感以后,成本相对来讲是可以控制下去的。”

在淦家阅看来,吉利星愿的诞生,与吉利在技术领域的深耕密不可分。其直言:“做好真正的精品小车是很难的事情,因为技术堆积到C级车、D级车上很容易,但是要把A0级小车做好、做得有科技感,就比较困难。”

“我们把最好的科技、架构、技术给到吉利星愿,才能够在造型、空间、操控、三电技术、智能体验这些方面,都能提供越级体验的高价值。”淦家阅如此表示。

除了技术领先优势外,淦家阅认为,质量与规模化优势也是吉利星愿成本控制的秘诀所在。

“质量必须可靠,质量如果不可靠,未来的成本是1比10、1比100放大的,”淦家阅同时表示,“规模化必须上来,特别是汽车产业,没有规模化,一定不会有好的盈利。”

“吉利星愿有望复刻E5成功,再次成为公司10万元内纯电价格带畅销车型”,方正证券研报预计,吉利星愿月销量有望达1万—2 万台/月,“助力银河品牌再下一城”。

公开数据显示,9月份,吉利汽车乘用车销量201949台,同比增长约21%,环比增长超11%。1—9月期间,吉利汽车累计销量1489690台,同比增长超32%,销量增势迅猛,远超市场平均水平,而吉利汽车全年销量目标为200万台。

“国庆期间整个吉利品牌销量有大幅度提升,燃油车同比去年增长了29%,新能源在银河E5、星愿推动下,增长的比例更大。”吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示,“按照目前的销量来看,完全有信心去完成200万台的销量目标。”

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