如今新能源汽车市场的发展速度正在逐渐的加快,MPV新能源市场也正在被打开,渐渐地出现了很多MPV新能源车型,其中就包括别克这个具有历史韵味的品牌。其中别克GL8 PHEV推出了四款配置,目前的指导价在35.99-41.99万元之间,如果家里人口比较高,又想要最好的配置,可以选择别克GL8 PHEV 2024款陆尊1.5T七座奢享版,这是顶配版,指导价为41.99万元,让我从多个方面对它进行分析便于各位进一步了解别克GL8 PHEV。
别克GL8 PHEV在外观的设计上已经开始迎合年轻人的口味,贯穿式的LED日间行车灯,中间细长向两侧渐渐地变宽,下面是主动闭合式进气格栅,T字型的点阵式布局,立体感十足。两侧是竖向的导流槽,上方还嵌入了LED大灯组,功能也是相当的全面。
别克GL8 PHEV的车身长度达到了5219mm,车宽为1878mm,车高为1807mm,轴距达到了3088mm,妥妥的中大型MPV。侧门采用了电动侧滑门,家里老人和小孩上下车会方便不少。标配了18英寸的运动轮毂,多幅式的造型看起来很大气,与车身比例也很协调。黑化的车窗饰条以及B、C柱,形成了半悬浮的车顶。尾部采用了贯穿式设计,视觉上有加宽的效果。电动后尾门还支持感应开启,手上搬着东西也能轻松打开和关闭。车顶配备了分段式可开启全景天窗,在天气好的时候还能打开通风换气,在户外晚上还能欣赏夜景。
不得不说现在的新能源汽车设计都非常注重科技感,别克GL8 PHEV中控台上有大面积的软包材质,门板上也是如此,显得车内更加的高级。全液晶仪表和中控屏是一体化的设计,尺寸达到了30英寸,搭载了高通骁龙8155智能芯片,车机系统操作也流畅丝滑。车内的音响数量一共有12个,还是豪华品牌BOSE。扶手台上没有挡把,在方向盘后面是电子式怀挡,还有50W的手机无线充电板。主副驾驶带有车内化妆镜,中间的流媒体后视镜带有自动防眩目功能,再也不怕后车的远光灯。前排与后排都有杯架,后排还有专门的小桌板,用于家用孩子还能写写作业。车里的氛围灯有128种颜色,完全足够你找到自己喜欢的一款。
采用2+2+3的座椅布局方式,Nappa真皮座椅的材质触摸起来很有质感,缝线处的做工也比较精细,坐垫的长度和靠背的支撑性都比较好,乘坐感较为舒适。全车的座椅都有座椅电动调节功能,前两排的座椅配备了座椅加热、通风,主驾驶还有座椅记忆,第二排的独立座椅有座椅按摩,舒适性都是比较好的。第三排的座椅支持电动放倒。
我的身高是178cm,坐在主驾驶头顶还有一拳半的空间,切换到第二排头部空间也是一拳半左右,腿部空间能达到三拳。第三排的头部空间能够达到一拳多,腿部空间大概在一拳半。后备箱的空间为521L,放倒后备箱之后还能增加到1650L。
别克GL8 PHEV作为插电式混合动力,1.5T的涡轮增压发动机能够迸发出180Ps的马力,峰值扭矩可以达到250N·m。前置双电机能够提供218Ps的马力,峰值扭矩330N·m。匹配了2挡DHT变速箱,零百加速时间能够来到7.8秒,这个速度可以超越不少的MPV。
别克GL8 PHEV带给我的驾驶感受还是很均衡的,前半程的加速电动机响应的速度是很快的,深踩一脚油门还有一定的推背感,后续的发动机介入之后,我倒没有感觉到明显的顿挫感。底盘是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组成的底盘,减震的效果很明显,在市区里经过减速带的时候过滤的很直接,车内能够保持很好地舒适性。在急转弯和急刹车的时候,底盘能够提供很好地支撑性,点头的问题也不严重,车身能够保持很好地稳定性,让我拥有很大的安全感。方向盘的转向很精准,虽然车身很大但是别克GL8 PHEV的灵活性很高,对于一些细微的方向变化也能及时的感受到。
别克GL8 PHEV的纯电续航里程为138km,综合续航里程为1370km,纯电状态下可以用于平时的通勤,想要出去旅游的时候续航也无需担心。综合来看的话,别克GL8 PHEV的在豪华车型当中的性价比还是挺高的,基本的配置也都很高,如果最近有购车需求的朋友,各位可以考虑一下。