广汽造电池,玩真的?——从废电池回收看车企的“野心”
最近广汽集团的新闻有点意思,又是电池回收梯次利用,又是储能系统,又是零部件再制造,整得跟环保先锋似的。不知道的还以为他们改行做垃圾分类了呢!不过话说回来,这广汽的胃口还真不小,从挖矿到造电池,再到回收利用,这是要一条龙服务啊!这是想“钱”途无量?还是想“绿”动未来?咱今天就来扒一扒这背后的故事。
01 电池回收:车企的“新战场”?
广汽董事长曾庆洪曾放话:“打造万亿广汽,仅靠整车制造产值,远远不够。”这话说得霸气侧漏!看来广汽这是不满足于只卖车了,想在产业链上玩出更多花样。而电池回收,正是他们看中的一个“新战场”。
你想啊,现在新能源汽车越来越火,电池需求量巨大。与其眼巴巴看着别人赚材料的钱,不如自己动手丰衣足食。更何况,电池回收还能打着环保的旗号,提升企业形象,简直是一举多得!
广汽旗下的优湃能源,就是他们布局电池回收的主力军。又是跟格林美合资,又是跟紫金矿业合作,动作频频,一副势在必得的样子。这10万吨的回收产能可不是闹着玩的,看来广汽是真的要在这个领域大干一场了。
02 环保or生意?车企的“小算盘”
咱也不能太天真,以为车企都是为了环保。说到底,生意才是最重要的。电池里那些锂、钴、镍等金属,可是宝贝疙瘩,回收利用能省下一大笔成本。
而且,国家对电池回收也有政策扶持,这又是一块“肥肉”。所以,车企布局电池回收,既能赚钱,又能响应国家号召,何乐而不为呢?
不过,这电池回收也不是那么容易做的。技术门槛高,投资大,竞争也激烈。广汽能不能玩转这个“新战场”,还得看他们的真本事。
03 “万亿广汽”的“绿色”梦想
广汽的目标是“万亿广汽”,这可不是个小目标。为了实现这个宏伟蓝图,他们必须在各个领域发力,而能源生态正是其中重要一环。
从锂矿到电池生产,再到回收利用,广汽这是想打造一个完整的能源闭环。如果真能成功,那可真是厉害了!
不过,梦想很丰满,现实很骨感。这中间的挑战可不小。技术、资金、市场,哪一个环节出了问题,都可能功亏一篑。
04 广汽的未来:是“钱”途无量,还是“绿”动未来?
广汽的“野心”很大,他们的未来究竟会如何?是“钱”途无量,还是“绿”动未来?
这取决于他们能否真正掌握核心技术,能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,能否真正践行环保理念。
路漫漫其修远兮,广汽的“绿色”梦想,还有很长的路要走。