乐道还不知道咋样,蔚来又要出新品牌?售价或10-20万元近期,蔚来的动作真不少啊!一方面在加速扩充充换电网络,另一方面在筹备NIO Day 2024和第三品牌的首发。我们都知道,乐道品牌是蔚来汽车冲击30万以下市场的利器,首款车型乐道L60上市之后也获得了不少家庭用户的青睐,所以第三品牌——“萤火虫”也是时候面世了。
蔚来联合创始人秦力洪表示,萤火虫品牌将会在12月21日发布,品牌旗下的车型共享蔚来的销售渠道,更重要的是可以享受蔚来的充换电服务。
记得李斌曾经说过,萤火虫品牌将会主攻欧洲市场和中国市场,但在“欧盟加征关税”的影响下,估计也够呛了。不过李斌还是挺自信的,他表示就算要额外加征关税,萤火虫品牌的车型在欧洲市场仍有不错的竞争力,看来李斌要剑走偏锋闯一回了。
相信大家都看过萤火虫品牌首款车型的谍照,新车的尺寸小巧,造型类似于宝马的MINI,挺符合欧洲消费者的喜好;价格估计在10-20万区间,年底首发之后将会在2025年上半年上市并交付。
不过问题来了,在中国市场大车更受欢迎,尽管比亚迪海鸥/海豚、五菱宏光MINIEV家族等销量都很不错,但它们的价格都在10万以内,而主推微型车和小型车的萤火虫价格定位在10万以上,售价并不算亲民,是打算只面向能买得起MINI那样的小资用户吗?当然了,相比其他精品小车品牌,萤火虫有的是蔚来的充换电体系,如果也支持BASS模式的话,价格也会美丽一些。
N点评:相比乐道品牌,小编觉得萤火虫品牌的路子要难走不少,因为10万以上的精品小车注定是小众的定位,而且选择10-20万车型的基本上是家庭用户,他们想要的是大空间、舒适性。或许是想法和需求不同吧,有消费者愿意花10来万去买精品小车,也有消费者希望这个价位的车能满足他日常通勤、家人出行的需求,您觉得呢