雷克萨斯IS新车:加量不加价?想啥呢!
45.8万!就为了那抹骚气的“火焰黄”?雷克萨斯这波限量版IS操作,真是让人摸不着头脑。180辆的稀缺性,加上5.0升V8发动机带来的轰鸣声,这摆明了是冲着土豪去的啊!
黄袍加身,价格飙升?
这限量版IS,除了颜色和一些内饰上的小改动,核心卖点还是那颗强劲的V8心脏。479马力,4.4秒破百,听着就让人热血沸腾。但这价格,也足够让人冷静下来了。普通版IS起价都涨了,限量版估计更是要逼近50万大关。
普通版升级,聊胜于无
除了限量版,普通版IS也有一些升级,比如深色镀铬窗饰、带记忆功能的座椅和方向盘等等。这些改动,说是锦上添花吧,也有点牵强;说是敷衍了事吧,又好像有点冤枉人家。就是那种食之无味,弃之可惜的感觉。
V8的诱惑,钱包的哭泣
话说回来,V8发动机在这个电动化时代,确实越来越稀罕了。开着V8,听着那浑厚的排气声浪,那种感觉是电动车给不了的。但问题是,这价格也确实让人肉疼。花将近50万买辆IS,这得是真爱啊!
性价比之争,值不值得?
那么问题来了,这限量版IS,到底值不值这个价?从性能角度V8发动机确实有它的魅力。从收藏角度限量180辆也有一定的价值。但从实用角度这价格完全可以买到更高一个级别的BBA了。所以,最终还是要看个人的需求和钱包厚度了。
加价的套路,屡试不爽?
话说,这几年汽车厂商玩限量版的套路是越来越熟练了。颜色改改,配置加加,价格翻一番。韭菜们一边吐槽,一边乖乖掏钱。这到底是消费升级,还是智商税?
电动化的浪潮,V8的未来?
在这个电动化的大趋势下,V8发动机还能坚持多久?或许,这限量版IS,也是雷克萨斯对V8时代的一种致敬吧。
小编想问:花45.8万买辆“火焰黄”的雷克萨斯IS,你会心动吗?对此,你怎么看