2024年北京车展轿车、SUV、MPV、皮卡产品类别众多,如何找到适合自己的产品。每当遇到选择题的时候很多人都会犯难,操控舒适不能少,空间不能小,通过性还得够,装得多,还要拓展性。有人会说皮卡,可是道路限行和15年强制报废就让人望而却步。此次车展我就在长安展台打卡了一台中大型高端智能电动SUV-长安启源E07,他巧妙的解决了这个问题,并有人戏称他是“中国版Cybertruck”,就让我们一起来看看这款车型。
首先长安启源E07是一台中大型高端智能电动SUV。车身尺寸为5045x1996x1640mm,轴距为3120mm。从侧面来看就像是轿跑SUV,就是遛背有些长。而且车顶有行李架,配合方正的尾部,力量感十足。
轮毂方面则为消费者提供两种选择,分别是20英寸的轮毂和21英寸轮毂设计。
头部就是纯纯的电动风,全封闭的格栅,动态可变的交互屏幕与大灯相连成为一体。横置的线条将视觉宽度进一步拉伸。车灯下方左右各有一块,好似激光雷达。加上熏黑设计的下包围结构,凸显动感。
尾部灯带连成一体。封闭式尾厢设计有些许复杂,后顶盖通过电动向上滑动开启,打开尾厢。你能发现第二排与尾厢间有玻璃隔挡,变成皮卡的形态。
尾厢门可向下翻折,拿东西很方便,而且承重是一点问题也没有,老外朋友就很开心地在上面合影打卡。
车内简单很多,方向盘上配有滚轮和触控按键。没有看到传统的仪表,但HUD的身影是有的。大尺寸中控屏,控制基本都在屏幕里,8种驾驶模式,经济、舒适、运动、超级盛典、自定义、狂牛等,非常好奇这个狂牛模式,只能等试驾了。
中控下面是氛围灯,有香氛,USB,无线充电等设计。
第二排有娱乐屏,有空调出风口及Type-C口
在安全上联合上海交大丁文江院士团队,开发了领先的免热处理压铸铝合金和高性能镁合金材料,该材料流动性高于同级15%,强塑积高于同级30%以上,一体压铸技术使得E07车身重量降低25%,扭转刚度提升24%,弯曲刚度提升23%,碰撞吸能效率提升54%。