现在的消费者越来越重视生活品质,在出行方面也不例外,空间、舒适性都要兼顾,但大车购置和养护成本又高,代步刚需已然发生转变。不过,零跑汽车推出的C01系列还是比较值得考虑的,中大型车定位,系列13.68万-15.88万元指导价。而综合续航达到1276km的增程顶配款也不过15.58万元,所以本期我们就以这台顶配车型零跑C01 2024款 增程式 316尊享版为素材进行深入讲解。
不得不说,大尺寸的外观设计确实非常大气,拉伸的车头框架更长,即使车旁没有参照物比对,也很容易察觉到它的特殊身份。轿车设计款型打造,即使宽大厚重感突出,但零跑C01的车头部分也还是使用了柔和的下压式处理,并未达到运动款型的夸张效果,仅为延续经典基础框架使用。
车长5050mm、宽度1902mm、高度1515mm、轴距2930mm。尺寸的细致数据呼应了外观上带来的独特感受,超过5米的车长设计,平日里的出场率还是比较低的,一般来说C级定位款式多为高端豪华车型,在15万级区间出现确实比较少见。另外,零跑C01的四门均采用无框车门设计,搭配上隐藏式门把手,显得整个车侧更加舒展优雅。
虽说车辆的价位不高,但零跑C01设计提升的覆盖面并不小,单一的扁平尾门之中,就有电驱设备的加入,电控尾门、位置记忆两项功能均是标配,在实用性方面发挥出了不少优势。虽然市场竞争不断激化,但在15万级就开始出现尾门电控的设计,存有数量始终较少,零跑C01这点还是很能“亮肌肉”的。
内饰部分的基础设计就十分有表现力,还提供了少量选配满足不同用户的个性化需要,皮质多功能方向盘成为核心,还可选配真皮与加热功能。14.6英寸中控大屏位列中心位置,双侧10.25英寸全液晶仪表、同尺寸副驾驶娱乐屏形成三屏横铺。强化的不只是“面子工程”,还有OTA升级、面部识别、可见即可说等功能的加入,进一步优化日常驾车体验。