小米汽车可真是动作频频,搞得大家眼睛都亮堂堂的。先是“保时米”让大家惊艳,现在又放出风声,说有个15万以内的“法拉米”要来。
网络上有一些爆料大神,他们把小米汽车接下来两年的计划给抖搂出来了。看起来,小米这是要往增程汽车这块儿发力了。
看看这个计划表咋说的:2025年,小米打算推出小米SU7 Ultra的量产版,还有一款全新的电动车SUV,代号叫MX11。等到了2026年,小米还会推出一款增程式的SUV,代号是N3。
说起小米SU7 Ultra,这车7月份的时候就已经展示给大家看了。它是在SU7的基础上改造的,全车用的都是碳纤维,轻得跟羽毛似的,才1900千克。那闪亮的黄色,加上超酷的图案,还有那帅气的车头和大大尾翼,一眼就能认出来。动力方面,它装了三个电机,双V8s+V6s的全驱系统,马力大得吓人,有1548匹,跑一百公里只要1.97秒,速度能超过350公里/小时,简直就是个速度怪兽。
小米还打算2025年去纽博格林赛道上试试,看能不能打破量产车的记录,虽然量产的车可能和原型车有点差别,但想想都激动。
再来看看那个即将亮相的电动车SUV,MX11,从偷跑的照片来看,这车估计会继续沿用小米SU7的设计风格,看起来既时尚又带点野性。
车头那对水滴形状的大灯,一看就是小米的风格,前面的包围和SU7挺像的。侧面设计得很光滑,风都挡不住,车顶还装了个激光雷达,看来开车的时候能更省心了。
车里头,方向盘还是那个三幅的样式,换挡杆子和SU7一样,中控台上的大屏幕还是那么显眼,悬浮着,科技感满满。
动力和续航,小米的新车那是下了血本的。咱们消费者可以挑单电机后驱或者双电机四驱,想怎么开就怎么开。而且,他们还整了些高科技,比如双模高效热泵和CTB电池一体化技术,这些玩意儿能让车跑得更远,用电更省。
说到价格,这新车估计得比SU7贵个3到5万块,定位更上一层楼,明显是冲着那些追求高端纯电SUV的买家去的。网上的朋友们也是挺会玩的,把这款新车和法拉利Purosangue比,还起了个“法拉米”的外号。听说这车2025年上半年就要亮相了,想想都让人兴奋。
再来说说那个代号N3的增程式SUV,虽然现在知道的还不太多,但从产品线来看,这车可能会有后轮转向系统,还可能用上博世IPB 2.0的刹车技术,听起来挺高级的,估计是冲着中大型或者大型家用SUV市场去的。它未来可能会和理想、问界这些牌子抢生意。
还有个小道消息,小米的第三款车可能在武汉造,代号“昆仑”,价格大概在15万左右。虽然细节还保密着,但看起来这车是打算走亲民路线。