问大家一个问题:“价格接近情况下,你是选大车,还是小车?”,这就涉及到是要空间还是要配置的抉择了,最近东风日产就搞了这么一个事。前期推出的天籁真心版,限时售价12.78万元,而自家轩逸的2023款 超混电驱 全电驱大屏版(14.29万元)优惠后的裸车价,大概是12.7万元左右(具体需咨询各地经销商了解),这就有点意思了,怎么选?
首先,天籁真心版的指导价是17.98万元,看齐2022款 2.0L XE 纯享版,但对配置做了较大的升级。
比如增加倒车影像、倒车雷达、定速巡航、AR实景导航等一些注重辅助安全的功能,以及12.3英寸大屏、Nissan Connect超智联系统、皮质电动座椅,可以实现双区语音识别控制、车联网、车载KTV、手机APP远程控车等比较丰富的功能,再加上限时12.78万元的售价来说,真心版确实要比老款值得入手。
其次,天籁真心版对比轩逸的2023款 超混电驱 全电驱大屏版。天籁真心版定位是中型车,由于升级了215/55 R17轮胎,所以它的外形视觉效果要比老款的入门级好看,而且是配备LED远近光、LED日行灯的,尾部也是全LED尾灯组和双出排气管,尺寸是4906*1850*1447mm,轴距2825mm。
轩逸定位紧凑级轿车,算是小号的天籁,外形设计也比较时尚和动感,不过2023款 超混电驱 全电驱大屏版仅配备卤素远近光,也没有LED日行灯和自动头灯功能,它采用的是16英寸铝合金轮毂,尺寸为4652*1815*1447mm,轴距是2712mm,比天籁真心版短了113mm,所以后排乘客的腿部空间肯定是有明显差异的。
像小编身高1.75米,实测轩逸后排腿部空间是一拳零三指的余量,实测天籁真心版后排腿部空间则接近三拳,而且后者座椅更宽大、厚实一些,乘坐舒适性来看,还是天籁真心版好。
天籁真心版搭载2.0L+CVT动力总成,系统功率115kW/156Ps,这套组合日常驾驶是比较平顺和温柔的,谈不上推背感,它的WLTC综合油耗是6.41L/100km,底盘采用前麦弗逊式+后梯形连杆式独立悬架,更注重滤震性能和车身的紧致性反馈。
而轩逸的2023款 超混电驱 全电驱大屏版,采用的是1.2L+单电机组成的汽油电驱系统,电机功率100kW,其动力体验并不弱,而且运行更加安静,它的WLTC综合油耗是3.73L/100km,确实要比天籁真心版省油,底盘则是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。客观来说,天籁真心版的驾乘质感是好于轩逸的,只不过燃油经济性方面不如轩逸超混电驱出色。