9月24日,岚图汽车针对其自主研发的智能座舱——逍遥座舱进行了一场技术讲解会。将于10月13日上市的纯电动SUV车型岚图知音,将搭载逍遥座舱。
逍遥座舱,顾名思义,是让人进入座舱后能感受到松弛、自在、舒适的体验。为用户体验而来,这是当前汽车智能座舱发展的主要动力,随着高算力芯片、AI模型、端到端、语音识别等新技术被应用,大量的新技术已经走进汽车,但如何让用户感到愉悦和舒适,考验一款座舱的真正水平。
在硬件层面,岚图逍遥座舱有着东风汽车新一代中央集成式架构——天元架构的支持,软件层面有AI大模型上车,这使得岚图可以在座舱的“逍遥”体验上获得更多发挥空间。
岚图汽车CEO卢放在发布会上举例称,现在很多的车依然为用户提供手机支架,以方便用户在车上用手机,这背后的原因则是,大多数车辆的车机功能依然不能完全取代手机。为了解决这个显而易见的“尴尬”,逍遥座舱给用户带来了手机“软支架”,即将手机屏幕无缝流转至车机,实现在车机上使用手机。据介绍,逍遥座舱兼容多品牌手机系统。
另外,目前市面上的汽车智能座舱,虽然功能很多,但容易让人感觉千篇一律,不够有趣。逍遥座舱为提高车机的“可玩性”,提供了微场景功能,用户可以通过“软件编辑”自定义出行生活场景,以此实现“千人千面”。
目前,岚图汽车已有9成的追光车主使用过微场景功能,近7成车主创建了属于自己常用的微场景,分布在全国274个城市,岚图汽车的场景总执行超300万次,这些场景都是车主们对智能驾驶生活的独特理解的展现。微场景现在已攀升至岚图车机应用热度排行榜第七位,逐步成为车主的刚需功能。
为丰富逍遥座舱的车机应用,拓展座舱的体验边界,岚图汽车还开启了全球开发者招募计划,其邀请全球科技企业、IT行业、汽车行业从业者以及软件爱好者加入开发者平台2.0中,探索多样化的车机玩法。此外,为了能够让车机更加有活力、符合当下年轻人的审美潮流趋势,岚图汽车还面向全国高校青年启动了青年招募者计划。
在智能座舱方面,岚图还与华为展开合作,华为鸿蒙座舱已经上车全新岚图梦想家。关于在智能座舱上的这一布局,卢放表示,岚图一方面坚持自研,一方面坚持对外合作。关于逍遥座舱在行业中处于何种水平,卢放自我评价:岚图逍遥座舱处于第一梯队。但他同时称“自己说了不算,用户说了才算”。