奔驰 EQS 580 SUV 首次驾驶评测:电动 GLS?
梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 位于 EQE 之上,提供更豪华的配置,三排座椅,价格也不算太贵
EQS SUV 是梅赛德斯-奔驰的旗舰电动 SUV。
梅赛德斯-奔驰在印度推出的最新款电动车是EQS SUV 580,这是一款旗舰级纯电动 SUV,其定位高于我们长期运营的EQE SUV 。重大新闻是,它是在印度组装的(继EQS 轿车之后的第二款电动车),并且利用其 CKD 状态,定价非常有竞争力。它看起来与 EQE 非常相似,但仔细观察就会发现很多不同之处——它是一款更大的 SUV,有三排座椅、更多设备、更大的电池和更强大的动力。我们在海得拉巴花了一些时间驾驶它,坐在方向盘后面,更重要的是,坐在后座上。
2024 款梅赛德斯·奔驰 EQS SUV 580 的造型和尺寸
它们可能看起来像双胞胎,但 EQS 580 要大得多。就总长度而言,它整整长了 273 毫米,其中 25 毫米来自更长的轴距。从外部看,它也略宽(约 20 毫米)并且略高(33 毫米)。这个长度确实使它比宝马 iX和奥迪 Q8 e-tron等竞争对手大不少,使它的尺寸接近 GLS 。一点也不小!前脸很熟悉,带有数字灯和黑色格栅。它与 EQE 的不同之处在于激进的 AMG 造型套件,带有喇叭形前保险杠和 21 英寸 AMG 合金轮毂。
奔驰EQS SUV比EQE SUV长273毫米。
它配备了带有喇叭形保险杠的 AMG 造型包。
在后部,梅赛德斯·奔驰 EQS SUV 配备全宽尾灯。
2024 款梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 580 内饰和功能
EQS SUV 580 的仪表板与 EQE SUV 并无太大区别——56 英寸的 Hyperscreen 从一侧延伸到另一侧。其余布局非常熟悉,中央扶手具有宽敞的储物空间、开孔木饰和白色内饰。它并不缺少设备:通风、加热按摩座椅、平视显示器、15 扬声器 Burmester 音响系统、全景天窗——应有尽有。
奔驰EQS SUV也与EQE SUV一样,配备了56英寸超级屏幕。
EQS SUV 采用开孔木质装饰和白色内饰。
后排座椅有意思的地方:EQS SUV 580 有三排。由于轴距较长,第二排空间比 EQE 要大很多,但更重要的是,他们设计时地板不会太高。坐在第二排膝盖向上是典型的电动车烦恼吗?他们解决了。这是真正舒适的第二排座椅!座椅很舒服,支撑性很好,而且有加热功能(但不制冷)。座椅配有柔软的颈枕、娱乐屏幕、耳机,中央扶手上还有一台平板电脑,你可以弹出平板电脑控制汽车的各种功能。不过,你不能选头等舱座椅,把这辆车变成四座车。要做到这一点,你需要掏空你的钱包,再花上几千万卢比,升级到迈巴赫 EQS。
第二排座椅功能齐全,配有颈枕、独立屏幕、耳机,甚至还有中央平板电脑。
第二排座椅安装在导轨上,可以电动向前拉,这样您就可以爬到第三排。第三排空间不大。如果将第二排向前拉,一个成年人可以挤进去,但这会占用第二排空间。第三排不是特别舒适,座椅离地板很近,膝盖向上的姿势很不舒服。第三排也不是电动控制的,你必须手动将其拉起或推下。
EQS SUV 还提供第三排座位,这是与 EQE SUV 的另一个区别特征。
中央屏幕可以控制汽车的各种功能。
后排座椅配有加热座椅,并且可以倾斜以增加舒适度。
2024 款梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 580 动力传动系统
EQS 与 EQE 的另一个不同之处是动力传动系统方面——它配备了 122kWh 电池,比 EQE 多出约 30%。功率也上升了,峰值功率达到了 536bhp(比 EQE 多 134bhp),扭矩保持不变,为 858bhp。说实话,驾驶起来感觉与 EQE 非常相似。精致度显然是一流的,静音效果体现了汽车的奢华。它还能很好地隔绝外界噪音。性能很出色:0-100kmph 加速时间仅需 4.7 秒,堪比跑车。对于一款重达 3 吨的 SUV 来说,这个成绩还不错。猛踩油门,你会发现车子很难受,特别是当你将其置于运动驾驶模式时。但比起原始的加速度,你更欣赏的是这样一款大型、重型 SUV 行驶时的轻松自如。它的最高时速也达到了 210 公里/小时,但这并不重要——在印度道路上,这个速度是违法的,如果你把它开到赛道上,刹车片磨损的速度会比你说 EQS 的速度还快。续航里程?官方宣称是 809 公里,但这是印度测试周期中略显无关紧要的里程。实际上,一次充电可以行驶 600-650 公里,这已经足够了。