解放碑地下环道——国内首个超大繁华中心城区地下环道,全长约7.5公里,串联20多个地下停车场,1万余车位,路况堪比迷宫,导航时常失灵,连出租车司机都头疼!现在有了“5G+北斗”加持,80多套基站、500多个天线精准指引,通行效率提升近6倍。未来还将精准找车位,真正实现“5G+北斗,驾车放心走”!
总台记者 夏斯伟:解放碑地下环道作为国内首个超大繁华中心城区地下环道,里面的路况堪比迷宫。整个地下环道,将解放碑核心商圈的地下空间连为一体,地下环道内设有红绿灯、单向双车道,以及四通八达的出入口。
最大高度差近60米,总长度约7.5千米,串联解放碑周边商场、写字楼近20个地下停车场,超1万个车位。可以说这里是山城8D魔幻地形建筑的又一典型代表。以往,车辆开进这里,导航经常失灵,即便是重庆出租车司机,也对这一路段头疼。
如今,随着“5G+北斗”室内导航系统的运用,80余套基站、500多个天线,让车辆在地下环道内畅行无阻,快捷抵达目的地。北斗系统的运用,让这里日均通行车量提升近6倍。未来,随着这一系统持续完善,将精准引导车辆寻找地下停车位,真正实现“5G加北斗 驾车放心走”。
总台记者 夏斯伟:位于重庆两江新区的龙兴通用机场地处重庆市中心城区,可以提供飞行体验、短途运输和飞行培训等多种飞行服务。
当多架飞机同时在同一空域飞行,空中交通管理员就要进行交通指挥。而交通指挥的依据就来自北斗技术:首先,飞机上安装的卫星接收机会和北斗卫星进行实时通信,由北斗卫星告诉飞机“你在哪、从哪来、往哪去”,相关的信息经过机载设备编码解算后,就会变成高度、速度、航向等数据,传输显示在塔台的屏幕上,工作人员就可以细分空域环境,实现低空飞行区域网格化、立体化管理。而这也是未来进一步推动空域开放、助力低空经济加速腾飞的重要基础。