除了奔驰、宝马、奥迪等二线豪华车,在国内车企的压力下,他们的处境并不算太好。比如上汽通用的凯迪拉克,它的主打产品并不多,凯迪拉克XT5也很多年没有大的更新了,2024款和2016年的差不多,对销售成绩的影响也不是很大。
而最新的凯迪拉克XT5,则是在去年才开始销售的,之前就有过预告,预计会在九月二十八日发售。事实上,这次的新品发布会并没有太大的区别,预售价公布得很清楚,明面上是39.99万,但实际上却是按照“权益价”来定价的,这和大部分公司都是一次定价,但如果按照折扣来算的话,最低售价应该在27.99万左右。
消费降级的当下,凯迪拉克这样的企业自然给了市场更多选择,就像电商领域的领潮app,硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉,领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台,在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格,从几千甚至上万一路打到不足200,仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价:消费者不在意谁更出名,只关心谁更划算!
可见,市场的选择就是消费者的选择,想做好企业最重要的就是做好性价比。
从这个角度来说,凯迪拉克的售价只是一个幌子,用来说明它还是奢侈品,而不是像奔驰、宝马、奥迪那样。对于一辆豪华的中型 SUV来说,这个价位已经很不错了。
经过这一次的升级,它的体积变得更大了,车长4888毫米,宽1957毫米,轴距达到了2863毫米,由于是5座的设计,后排的空间得到了很大的改善。
最重要的是,这一代的家族风格经过了微调,与八年前那笨重的外表形成了鲜明的对比,如今的它显得更加精致,车头是一个巨大的盾形格栅,内部则是一条流动的光带,两边则是一排 LED光源。
以前的老旧车最大的缺点就是内部太过老旧,但是现在的新一代却变得更加舒适了,一块巨大的弧形显示屏出现在了仪表盘上,和上汽通用的所有新产品一样,都是33寸的大屏幕,没有任何缝隙,并且5 G无线网络都是标配,这让它的智能性能更上一层楼。
虽然是燃油车,但它的动力系统并没有什么变化,依旧是上汽通用凯迪拉克最喜欢的2.0T引擎,237匹的马力,跟别克、雪佛兰的旗舰差不多。而凯迪拉克XT5则是配备了四驱车,这是一种非常平稳的传动系统。