2024北京车展,正如火如荼进行中。传祺新能源,也在“秀肌肉”,不仅发布了传祺智电科技i-GTEC2.0等创新技术,而且发布了用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+,希望用户可以获得“无焦虑、更美好”的新能源体验。
当然,还有一张产品牌打了出来。2024款传祺新能源E9,升级改款,新增了29.98万元的尊享版(限时)和40.98万元的国宾定制版。
此外,广汽传祺还与改装品牌德国罗伦士合作,为“大老板们”打造了传祺新能源E9四座高定版,同步开启预售,预售价格为79.9万元。
2024款传祺新能源E9新增醒狮前脸的入门版本,即29.98万元的尊享版(限时)。
该尊享版采用了醒狮前脸,更具识别度,同时,新增棕色内饰,中控也采用了马鞍深桦木纹装饰,再加上电镀工艺的车内饰件,精致中更显豪华品位。
在动力方面,尊享版搭载了“2.0T+2挡DHT”的插混系统,匹配了25.57kWh的弹匣电池,CLTC纯电续航为136km,WLTC馈电油耗6.05L/100km。
此外,尊享版还配备了ADiGO Pilot 智能辅助驾驶系统、L2级辅助驾驶功能、360°安全气囊、前排座椅通风加热、二排座椅通风加热按摩、雅马哈品牌音响等,诚意做到位了。
除了尊享版,2024款传祺新能源E9还新增了40.98万元的国宾定制版。
国宾定制版在传祺新能源E9宗师版的基础上,采用专属顶棚,能看到星空顶、星形主顶灯和四层悬浮灯,足够尊贵与豪华。
这应该是市场里的“独一份”了。
为了让车内每个驾乘人员都有更舒适安宁的享受,2024款传祺新能源E9在座椅、底盘、NVH等方面全面进化。
座椅方面,前排座椅搭载了560mm长的伸缩座垫,新增10点式按摩功能。按摩点位升级为3层气袋,并进一步降低按摩气袋噪音,让驾乘人员尽管在奔波的旅途中,身体都依然得到深层放松。
二排座椅升级采用了半苯胺头等舱座椅,在一键SPA模式下,二排座椅腿托调节和靠背调节时可自动识别防夹。此外,二排滑轨还进行了软件优化,提升平顺丝滑感。
三排座椅坐姿抬高25mm,座垫加长5mm、加厚25mm,三排坐垫支撑性更好,坐姿更舒展。
底盘方面,2024款传祺新能源E9采用了SDC电磁悬架,悬架模式可调,底盘滤振性能、车身控制能力大幅提升,明显减小不同工况下的车身侧倾和俯仰,进一步提升乘坐舒适性。
值得一提的是,2024款传祺新能源E9,SDC电磁悬架已经下探至冠军版。
NVH方面,2024款传祺新能源E9增加了14处声学包,升级后全车声学包达137处,整车噪声降低约2分贝,语音清晰度提升约4%,属于是“更上一层楼”了。