8月新能源销量占比达到53.9%,燃油车的销售比例为46.1%,新能源车销量比燃油车多出将近8%(数据来自乘用车联合会)。越来越多的消费者倾向新能源汽车,而且油转电仍在加速。
7万以内新能源车作为市区代步,颇受消费者欢迎。这个价位区间有两门车,也有四门车,四门车比两门车空间更大,而且使用成本差异很小,更适合日常家用。而且四门车的电机功率更大,性能也会更好。其中比亚迪海鸥、零跑全新T03关注度颇高,这两个车型哪个性价比更高呢?我们来做个详细的对比。
比亚迪海鸥指导价为6.98万-8.58万,零跑全新T03的指导价为4.99万-6.99万,海鸥的入门版和零跑全新T03的顶配价格相当,比亚迪海鸥的尺寸、轴距略长,而零跑全新T03的价格则更有吸引力。
比亚迪海鸥305km活力版的电动机最大功率为55千瓦,最大扭矩为135牛·米,零跑全新T03 403舒享版电动机最大功率为80千瓦,最大扭矩为158牛·米,在动力方面,零跑全新T03更强。比亚迪海鸥的电动机全系都是55千瓦,日常代步是够用的。在城市高架桥、快速路、外环线等场景下,零跑全新T03在超车、上坡时,动力优势比较明显。
比亚迪海鸥305km活力版配备30.08度磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为305公里,零跑全新T03 403舒享版配备41.3度磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为403公里,比亚迪海鸥的顶配飞翔版配备了38.88度电池,续航也能达到405公里,但是价格达到了8.58万,比零跑全新T03高了大约1.5万元,这样看来零跑全新T03的定价更有优势了。更大的电池、更长的续航里程,可以大大降低日常行驶的焦虑,扩大活动半径,降低充电频率,节省充电费用。续航越长,用车越方便。