我们也要培养长安汽车的‘雷布斯’、长安汽车的‘余大嘴’。”
长安汽车董事长朱华荣
在北京车展媒体日上,长安汽车董事长朱华荣在南登录厅旁的会议室中说出了这样一句话,个人IP所带来的巨额流量在这届北京车展上被无限放大了。但即便如长安汽车这样的央企,也不得不顺势而动。
“那天我跟余总交流,密码是什么?他说你必须亲自上场,这就是密码之一,你不上场是不行的,事实上也是这样。”朱华荣表示,“企业领导人本身就是一个流量密码,流量是未来领导人的生产力,必须把这个生产力解放起来。”
不过与此同时,朱华荣也表示,“短期流量我们是可以通过个人的IP或者一些非常精彩的发布等等获得,这固然是好的,非常好。但是真正的长期流量是什么?我认为还是在能不能以用户为中心,创造产品价值、服务价值或者是其他新的价值,这才是最根本的。”
流量当道是在市场竞争不断加剧的时代背景下孕育的,也就是“卷”。对此,朱华荣表示:“长安不怕卷,首先我们认为卷是正常的市场经济现象。第二,只有卷或者激烈的竞争,才能让整个行业回到良性竞争轨道上去,实现良币驱逐劣币。”
长安汽车总裁王俊认为,只要产生供需矛盾,都一定会出现竞争,调节最有效或者最快速的手段就是价格,“但是底线是需要这个行业,甚至我们市场行为去规范,不能让它产生恶性竞争。到今天为止,这种供需之间的矛盾调整还没有结束。”
长安汽车总裁王俊
与此同时,朱华荣也表示,如今也是中国汽车行业的机会,“这个时代也给中国企业和品牌带来了一个天然或者近十五年、二十年看不到的绝佳机会。中国面临的机遇是远远大于挑战的,这是中国汽车品牌成长为世界级品牌的最佳机会。”
长安汽车也早已公布了全球市场的目标,朱华荣表示,“我们很早就确定了2030年长安要进入到世界一流汽车品牌的行列,努力让长安品牌以400万辆的成绩进入到自主品牌TOP10。”
根据此前的规划,长安汽车2024年将冲刺280万辆目标,其中自主板块销量220.4万辆,同比提升14.6%,新能源销量75万辆,同比提升55.9%,海外销量48万辆,同比提升33.2%。
2024年,长安汽车将冲刺280万辆的销量目标
2025年,长安汽车集团将冲刺350万-400万辆目标,同比提升32%-51%,其中自主板块销量280-300万辆,同比提升35.7%-45.3%,新能源销量120万辆,同比提升71.4%,海外销量70万辆,同比提升66.7%。
到2030年,长安总体销量将冲击500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300-350万辆,海外销量120万辆,成为世界一流汽车企业。