今年的北京车展,能够看出本田汽车向“电动化”转型的决心,展台上都是新能源车,而作为广汽本田旗下的第二款纯电车型,本田e:NP2极湃2得到了较高的关注度,新车的指导价18.98万元,为了能够获得更多用户的认可,目前的限时价格为15.98万元,同时新车还提供了舒享音乐舱、灵感科技舱的升级包,价格均为1万元,此外安心质保、充电无忧以及专享置换补贴等都“安排”上了。那么,新车的产品力表现究竟如何呢?
首先从外观的设计方面来看,新车的整体风格新潮、运动,车头的层次感清晰,机舱盖上的筋线勾勒的较为突出,呈现出一定的肌肉感,前大灯组是C字形的样式,中间还装饰了黑色的饰条,进气格栅采用的是封闭式的处理,强调了“新能源”属性。两侧的真通风口的设计能够起到梳理气流的作用,中间的进气口尺寸宽大,横幅式的中网提升了前脸的层次感。
车身的姿态流畅舒展,双色的车身营造出一定的时尚感,隐藏式的门把手是有配备的,同时后门开启的方式和本田XR-V是一致的。腰线勾勒的较为犀利,和下裙位置的筋线相呼应,丰富了车身的层次感,前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰,A柱的下方装饰了车身铭牌,多幅式轮毂的造型运动。
车尾采用的是溜背式的设计,掀背式尾门的处理能够提升运动属性,同时可以丰富储物空间的表现。尾灯组也是C字形的样式,灯罩进行了熏黑的处理,中间还装饰了字母标识,后包围装饰了大面积的黑色饰条,提升了视觉重心,新车的颜值比较高。
本田e:NP2极湃2内饰采用的是简洁的设计风格,中控台处理的层次感清晰,大部分区域采用的是软质和皮质材料包裹,档次感营造的比较不错,多功能方向盘造型圆润,两侧配备了整齐的物理按键,空调出风口的造型修长,提升了实用性的表现。液晶仪表盘的造型方正,UI界面设计的比较精致,12.8英寸的液晶仪表盘造型方正,内置的是Honda CONNECT 4.0智导互联系统,这套车机系统的功能丰富,而且响应的速度比较快,还支持手势控制功能,具备一定的可玩性。
值得一提的是,新车的前排采用的是贯通式设计,能够提升空间上的表现,同时也能解决“下车难”的问题,新车的长宽高分别为4787*1838*1570mm,轴距达到了2735mm,作为一款紧凑型SUV来说,这样的尺寸数据达到了主流水准,后排座椅还支持两档可调,提升了乘坐体验。值得一提的是,新车还配备了12个扬声器的BOSE音响、6种香型的香氛系统、10种主题色彩的氛围灯来提升用车体验。
在智驾层面,新车支持Honda SENSING智能驾驶辅助系统,这套系统不仅能够感知外部的环境因素,同时还具备较高的综合信息处理能力,判断识别驾驶者的操作意图以及车辆状态,然后根据相关的信息来实现对转向、制动等进行协调控制,保证安全性的表现。同时,新车还配备了APS一键智能泊车辅助,对于新手司机比较友好。
在被动安全方面,新车的 980mpa-1500mpa的超高强度钢使用率达到33.2%,除了能够提升安全性的表现之外,还能提升操控的上限,此外,新车是基于“e:N Architecture”智能高效纯电架构打造,车辆响应敏捷,转向精准都是它的优势。
动力方面,新车提供的是前置单电机,电动机总功率为150KW,峰值扭矩为310N.m,续航方面,新车提供的是容量为68.8kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为545KM,并且还支持快充,30%-80%的快充时间为0.6小时。
总结:本田e:NP2极湃2的产品力表现是比较均衡的,外观设计的新潮大方,内饰的风格简洁,空间利用率较高,智能化以及智驾层面的表现都比较理想,有机会在市场中取得不错的成绩。