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丰田亚洲龙:8月卖出9264台,百公里6L油耗,家用表现如何?

发布时间:2024-09-21 09:22:51来源: 13041198719

最近身边的朋友一直想买一台中型轿车,看了大众迈腾还有大众帕萨特,然后又去丰田店里看了凯美瑞和亚洲龙,最后朋友也是在综合考虑之后确定了丰田亚洲龙这款车。所以借此机会我也想给最近有购车想法的朋友聊一聊丰田亚洲龙。今天要聊的是丰田亚洲龙2024款2.0L CVT豪华版,目前指导价为20.88万元,比较亮眼的表现就是百公里6L的油耗,作为家用车再合适不过。


外观上的设计很有辨识度,车身比例协调,车头也大气沉稳。分体式的LED大灯组造型锐利,功能完善。银色的中网内置为黑色,视觉冲击力很强,不规则的造型有一种不受约束的运动感。前雾灯的位置放在了中网里面,隐蔽性很高,整个车头看起来也会更加简洁一些,造型设计方面丰田还是很用心的。

 

作为一辆典型的中级车,丰田亚洲龙车长4990mm,车宽1850mm,车高1450mm,拥有着2870mm的轴距表现,这辆车的重量也是达到了1595kg,还是很敦实的。侧身的造型更加灵动和年轻,线条穿插的恰到好处,使用了18英寸的铝合金轮毂,多幅式的造型行政感很强烈。车窗四周使用了银色的镀铬饰条包围,看起来不会过于的单调。尾部的造型是当前汽车领域主流设计,贯穿式的尾灯拉宽了车尾,并且向前延伸,即使侧边来车也能看到刹车灯的警示效果。隐藏式的排气孔会更加的简洁,尾部上方微微翘起,中间位置向内凹,立体感很强。


内饰有多种颜色可选,如果喜欢小清新风格的话可以选择凝霜灰。科技感做的还是很到位的,如果机械挡把能够再换一下,我认为会更上档次。言归正传,主驾驶是一块12.3英寸的全液晶仪表,前方HUD投影作为辅助,在驾车过程中对车况有一个掌握。空调出风口的设计有点类似于隐藏式设计,两侧的出风口用了一根银色的饰条贯穿,中间的出风口在12.3英寸的中控屏下面。左侧是一键启动按钮,启动车辆很有仪式感。前排带有手机无线充电板,还有两个杯架可以用来放奶茶、咖啡等。车内带有化妆镜,比较注重形象的朋友下车前可以照一照镜子。车机系统采用过了高通骁龙8155P智能芯片,反应迅速且准确。还有Totota Safety Sense辅助驾驶操作系统,达到了L2级别,让开车更加省心。


座椅材质为真皮+仿皮,两者结合的还是很协调的,视觉上也很上档次。主副驾驶带有座椅电动调节功能,切换坐姿更方便,还有座椅加热,冬天会更舒适。第二排座椅不支持调节,不过支持四六放倒,能放下一些更大的物件。坐垫的长度以及靠背的回弹性都很不错,能够保障乘坐的舒适性。我的身高大概在172cm左右,对我而言车内空间非常宽敞,尤其是第二排,腿部空间更是达到了两拳半的距离。


采用2.0L的自然吸气发动机,最大功率127kW,最大扭矩206N·m,最高车速可以达到205km/h。这辆车的油耗表现非常好,加注92号汽油,百公里油耗为6L,60L的油箱容积,实际续航可以达到 900km 左右。


开起来这台车整体的一个舒适性做的很不错,在起步阶段提速是很快的,随着车速的增加,期间的换挡过程顿挫感并不强烈,那么后半段的加速相较于初段来说会有一些延迟,发动机虽然有明显的声音,但好在前排+后排都有多层隔音玻璃,车速只要不是特别快那种车内挺安静的。底盘的调校我个人觉得是偏向于了家用,也就是舒适性比较好,采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂。对大部分震动的过滤效果都是不错的,如果是一些特别颠簸的路段,对于路况的感知会有所下降。总的来说,舒适性是大于操控性的,适合家用代步。

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