阔别4年,北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)正式回归。4月25日,2024北京车展正式拉开帷幕。
今年北京车展可谓“人流如织”“盛况空前”,一整天,展馆内各大展台都被围得水泄不通。
《中国经营报》记者在车展现场看到,作为豪华车企的代表,奥迪展台十分火爆,要想一堵展车“芳容”,需要在络绎不绝的人群中施展见缝插针之“术”。
作为奥迪在中国的合资车企,一汽奥迪今年携强大产品阵容亮相北京车展。其中,PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron迎来首发亮相,备受关注。
作为PPE平台的首款国产车型,全新奥迪Q6L e-tron是奥迪专为中国市场打造的一款纯电动车型。
相较于欧洲版车型,国产奥迪Q6L e-tron车型轴距加长了105mm,达到2995mm,使得后排乘坐空间更加宽敞舒适;并搭载107kWh的大容量三元锂电池包,比欧洲版车型续航里程更长,续航里程超过700km;其搭载的800V高压充电技术最高可实现270kW充电功率,仅需充电10分钟就可以获得超过260km续航,有效减轻了用户的补能焦虑。
据悉,奥迪Q6L e-tron还将拥有专为中国市场开发的互联解决方案、高级驾驶辅助系统和中国专属数字助手。据奥迪汽车股份公司管理董事会主席高德诺介绍,这款产品将标志着奥迪将开启史上最大规模产品攻势。
记者从奥迪中国方面了解到,全新奥迪Q6L e-tron将于奥迪一汽新能源汽车有限公司进行量产,实现对核心车型的本土化量产是奥迪贯彻“在中国,为中国”本土化战略的重要体现。
“2025年,我们还将基于PPE平台,推出奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron家族等更多全新产品。”中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平在发布会上表示,中国一汽与德国奥迪携手合作36年来,始终坚持“以用户为中心”,持续以更丰富的产品满足中国消费者对高端豪华汽车的需求,在华累计交付已超884万辆,一汽奥迪还在全国247个城市共建立了615家营销服务网络。
记者关注到,在2024北京车展上,除了全新奥迪Q6L e-tron外,奥迪SQ6 e-tron也完成了中国首秀。
据悉,奥迪SQ6 e-tron搭载了100kWh电池组,前轴使用异步电机,后轴使用永磁同步电机,最大输出功率达到380kW,最大输出扭矩高达820N·m,百公里加速仅需4.3秒,最高车速达到230km/h。
“中国汽车市场正呈现全新局面,百舸争流、优胜劣汰,价格战此起彼伏。”一汽奥迪方面表示,面对白热化的市场竞争,唯有坚持以用户为中心,依靠强大的体系能力才能破浪前行,立于不败。
成立36年来,依托一汽-大众全国五大生产基地,以及“全价值链共创+全体系赋能”的创新发展模式,一汽奥迪已构建从A级到D级,从轿车到SUV,从燃油车到电动车的全维产品阵容。
记者了解到,在新消费环境下,一汽奥迪正持续加快业务数智化转型,通过数字化手段与用户直连,打造以一汽奥迪APP为核心、2+4+X多触点的数字化生态沟通线上平台,依托全国600多家营销和服务中心线下触点,全渠道、全流程、全触点的聆听用户声音响应用户需求。
2024年第一季度,一汽奥迪销量达到14.8万辆,同比增长11%,展现出强劲的发展势头。
“新时代鼓励创新创造、倡导开放合作。面向未来,中国一汽将继续与奥迪携手并进,抢抓机遇、勇毅前行。”雷平表示,2024年,将是一汽奥迪产品精进、品牌锐化、营销升维的一年,一汽奥迪将始终围绕用户,以新质生产力为引领,进一步扩大高端产品阵容、优化服务体验,满足从燃油车到电动车用户的多元移动出行需求。