最近,豪华MPV市场可谓是风起云涌啊!各大品牌你方唱罢我登场,让我们这些看客大饱眼福。不过,说起这个细分市场的"王者",恐怕很多人都会想到同一个名字。
它不仅是商务人士的心头好,更是不少家庭的理想座驾。没错,今天咱们就来聊聊这位"王者"的最新动态。
去年6月,丰田埃尔法的全新一代终于姗姗来迟,正式登陆国内市场。说实话,看到它的那一刻,我还是被惊艳到了。这次丰田推出了两款配置,指导价分别是89.9万和90.9万。不过呢,大家都知道,热门车型哪有按指导价卖的?
果不其然,目前市场上还得加价9.9万左右。但是啊,这行情比之前已经好多了。记得巅峰时期,那可真是"有价无市"啊!现在价格回落,主要是经销商的利润缩水了,厂家嘛,该赚的一分都不会少。
说到动力系统,可能有不少朋友会觉得埃尔法这么贵,肯定是V6引擎吧?其实不然。新款埃尔法采用的是2.5L发动机加电机的油电混动系统,搭配E-CVT无级变速箱。
这套动力总成和雷克萨斯ES上的可是一个模子里出来的。比起老款,新车的动力系统反应更快,开起来更带劲儿。另外,新车用了双电机驱动,还配了电动四驱。
聊完动力,咱们再来说说底盘和悬架。老实说,在这个价位段,埃尔法的底盘配置算不上顶尖,但也绝对不差。前麦弗逊式独立悬架加后双叉臂独立悬架的组合,在保证舒适性的同时,还给了车子不错的操控表现。
特别是那个后双叉臂独立悬架,让这么大个儿的车也能灵活转向,过弯时的侧倾控制也很到位。开起来感觉就像是驾驶一台放大版的轿车,完全不会有笨重的感觉。
外观方面,新款埃尔法可以说是传承了经典,又有所创新。整体造型还是保持了那种独特的"保姆车"风格,看起来就很有派头。
不过细看的话,你会发现前脸变化挺大的。中网变成了半密封设计,横向镀铬饰条也改成了点阵样式,看起来更加时尚大气了。侧面和尾部倒是没太大变化,但尾灯也跟上了潮流,换成了点阵式设计。
说实话,第一眼看到新款,我还真有点儿不适应。但多看几眼后,越看越有味道。至于尺寸,新车的长宽高分别是5005/1850/1950mm,轴距达到了3000mm。这个体格,绝对称得上是"大家伙"了。
不过,考虑到它的定位,这个尺寸其实刚刚好。无论是坐在里面还是站在外面看,都给人一种稳重大气的感觉。
说到内饰配置,新款埃尔法可是下了不少功夫。一进车门,14英寸的悬浮式中控屏幕就吸引了我的目光。不得不说,这块屏幕不仅大,而且清晰度和反应速度都很出色。
智能化方面也是一应俱全,手机远程控制、OTA升级、CarPlay等功能都有。方向盘还带记忆和加热功能,冬天开车再也不用担心手冷了。
座椅材质也有所提升,从全仿皮变成了半真皮半仿皮,坐着更舒服了。最让人惊喜的是,64色车内氛围灯、15个JBL品牌音响、座椅加热/通风/按摩功能全系标配。这配置,简直就是把家搬进了车里啊!
说到空间布局,埃尔法依然保持了2+2+3的七座配置。后排的小桌板和第二排的彩电,让长途旅行也能舒适办公或享受娱乐。
不过,真正让我印象深刻的是它的智能驾驶系统。L2级智能辅助驾驶系统加上全速自适应巡航系统,让长途驾驶变得轻松许多。
说到底,新款埃尔法的整体表现还是相当不错的。但是,当我们谈到性价比这个话题时,可能就有点儿见仁见智了。毕竟九十多万的价格,确实不是一般家庭能轻易接受的。
不管怎么说,新款埃尔法的出现,无疑让豪华MPV市场更加热闹了。毕竟,车子只是工具,生活才是真正的目的地。各位读者朋友,你们对新款埃尔法有什么看法呢?欢迎在评论区分享你的观点哦!