迈腾B9和帕萨特是大众在华销售的主流中型车,是德系品质的代表作。相信迈腾这个名字已经无需太多向大家介绍了,这个车系从第六代车型开始正式引进中国,至今已经销售了多年;迈腾B9是中期改款产品,跟帕萨特同样是基于MQB平台打造。那么问题来了,大众旗下的这两款中型车,我们应该如何选择呢?
打破中庸,吸引年轻目光
迈腾B9提供动感外观,这款车型的出现彻底改变了我们对迈腾的中庸印象,也吸引更多年轻消费者的目光。迈腾B9使用X型前脸设计,内部使用镀铬装饰,带来高辨识度视觉效果;车头使用开放式布局,前隔栅占据较小面积,内部为精致的横向填充,显得更为开放且运动化。
贯穿式尾灯,迈腾B9的独特魅力
车身轮廓为溜背风格,平滑的顶部线条保证了车内头部空间。车身上使用双腰线贯穿前后车门,营造修长观感。迈腾B9在车尾使用贯穿式尾灯,X型造型向下延伸,看起来极具特色;帕萨特侧面造型比较保守,平直的腰线造型增强稳重观感。与帕萨特侧面造型相比,迈腾B9侧面造型看起来会更显运动。帕萨特造型比较方正,矩形尾灯带来家族式辨识度。
迈腾B9的科技感升级
迈腾B9使用偏向驾驶者的中控设计,看起来非常个性。在用料部分,迈腾B9在中控台上使用了软性材质与金属的搭配,无论是视觉还是触觉都可以提供较高档次感。迈腾B9液晶屏采用悬浮式设计,内置智能互联系统,能够支持语音控制、导航等功能。
帕萨特内饰讲究实用,整体造型比较常规,功能区域划分也足够清晰。在用料部分,帕萨特在车厢内使用了大量软性材料进行包裹,能够提供良好的舒适性。但是在科技属性上,帕萨特的优势并不明显,尤其是语音交互系统,日常使用基本上用不到。
宽绰空间,舒适升级
迈腾B9直接转化为空间优势,无论是腿部空间还是头部空间,迈腾B9都会拥有更好的体验。在后排配置部分,两者都配备独立空调、座椅加热等配置,能够满足乘客的舒适性。
强劲动力性能加持
在动力部分,迈腾B9搭载有2.0T高/低功率涡轮增压发动机。其中,2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,高功率车型最大输出功率162kW,最大扭矩350牛米,性能输出强劲。再来看看帕萨特的动力表现,其搭载有1.4T涡轮增压发动机、2.0T高/低功率涡轮增压发动机。其中,燃油版车型搭载的是1.4T发动机,最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。而2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,这套动力系统表现同样优秀,可以满足消费者的用车需求。
迈腾B9上的动力系统相当熟悉,在日常中低速行驶时,响应非常及时;在需要急加速时,162kW便会爆发而出,使得超车就变得比较轻松。不过在高速行驶时,风噪和路噪的感知会稍微明显一些。
总结:迈腾B9的优势在于拥有更运动化的设计,配置水平也要比帕萨特更丰富一些;帕萨特的优势在于更大的尺寸,在空间表现上会向着更高级别对齐。简单来说,喜欢高配置和动感设计的朋友适合选择迈腾B9;对质感和空间有更高要求的朋友适合选择帕萨特。