特斯拉Model 3新低配版本对中国市场意味着什么?
近日,特斯拉在墨西哥试水了一款比基本配置更低配的Model 3版本,这是否预示着特斯拉也将在中国推出同样的低配车型?根据收到的消息,特斯拉于7月份在中国的Model 3销量同比大幅下滑近75%。作为热门新能源汽车,Model 3在中国市场表现欠佳的原因究竟何在?特斯拉是否需采取行动促销?
作为一名长期关注新能源汽车行业的资深汽车记者,本人近日对此展开调研。经过一段时间的收集,整理出如下几点观点,供大家参考:
第一,Model 3在中国目前售价22-33万元人民币,相对于国内同级电动汽车来说属于中高端产品。尽管配置较丰富,但对于考虑购车成本的大部分消费者来说,这个价格水平仍然较高。
第二,根据一些研究机构统计,中产阶级目前愿意为新能源汽车支付15-25万元的价格区间最多。Model 3若出一个20-25万左右的新低配版本,相信将更符合国内主流消费者的价格承受能力。
第三,之所以Model 3在墨西哥推出低至25万人民币的版本,源于当地消费者的平均收入水平较低。而中国作为全球最大的新能源汽车市场,消费者群体结构复杂,一定价格区间下的需求潜力应当更大。
第四,特斯拉希望通过增加Model 3的销量来提升其在中国的市场占有率。眼下,由于Model 3价格不慎,竞争对手如横滨汽车的UEVや文莱智能等低价乘用车的渗透会渐渐替代其在中国市场的位置。
综上,本人论断特斯拉在中国推出一个20-25万元价格区间的新Model 3低配版本,有可能改变其目前在中国市场劣势的局面。这不仅可以扩大其目标用户群,也符合中国主流消费者的价格心理。当然,这个的具体配置需要详细设计,但总体来说是行之有效的促销策略之一。如何观点,还请各位一起讨论、指正。谢谢!