从相关渠道获悉,小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文透露,截止到4月20日,小米SU7锁单量已经超过7万辆,2024年交付目标超过10万辆。
虽然小米汽车整体的性价比尚可,但是这个价位的产品想要挑战10万辆交付目标也并非易事,要知道同样的销量目标小鹏汽车用时35个月,蔚来用了34个月,理想汽车用时24个月,而这三家都是在新能源汽车市场处于增量市场的背景下,如今新能源汽车销量也逐步放缓,市场早已进入白热化竞争状态,小米要想达到这个目标确实要好好努力了。
不过雷军却很有信心,认为今年小米汽车的交付能力会超出预期,并且大胆地推荐友商的车型,他表示,“如果实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购。”
近几日小米汽车的热度确实下来了,不过具体的销量表现不能只看当下,至少得按季度观察,才能确定该款车在市场终端的表现。如今,新能源汽车市场的竞争日益激烈,对于小米汽车来说,想要提升市场份额,那么就需要在产品质量和服务水平多下功夫。而且面对竞品疯狂的降价跑马圈地,小米SU7的市场份额还剩多少也是个充满未知数的事。