虽然说广大的消费者对于大众的这个品牌,还是比较认可的,但是更加受欢迎的肯定还是低端车型,毕竟品牌也是值得信赖的,再加上价格亲民更加得到消费者的青睐,然而大众旗下的中高端的市场车型销量不高,大众途观L现在也是降了8.1万!
大众这个品牌也是受众度比较高的,主要还是低端车型带动了整个的销量,虽然是中高端的车型卖的不太理想,毕竟大部分人能买的起这个大众拼皮阿德中高端,其实在选车上还是有很大的范围的,所以这才是主要原因,就像这个途观L对标的同级车型都是奥迪Q5L和宝马X3了,那价格差不了多少的情况下,大部分消费者都是会选择bba车型的,毕竟要是论豪车那还是bba更加有面子,所以这也是导致和宝马X3同级购买力会受到影响的原因之一了。但是在去年冬季途观L在做了价格调整之后,也是销量暴增!
基本上每个月也都是能够保证基本的万台销售量,最高的销售量是在去年年底达到了一万六千台的月销量,而在中型SUV的销量排名中也是仅次于探岳之后,不过本月虽然也是破了万台,但是可是比上月在总排名中下降了25名。主要还是价格有所调整让它一直销量成绩保持的不错,原来的价格就已经到高配车型售价为26.08万元,而低配车型的售价调整到18.68万元,现如今更是将价格又给到了直降8.1万元的优惠,也就是说丐车入手只要12.87万元,一个低端车的价格,高配车售价也只要20万多。
综合的性价比来说,这一次又来了个“梅开二度”,让它不会有被宰割的感觉,现在的优惠力度,非常值得入手,基本上可以说这是个“抄底价”了,它不仅价格合理,而且配置丰富,性能也是出色的,而且品牌的品质也是能够得到保证的。不仅如此,它作为一个中型的SUV,也是能够解决很多消费者家庭对空间的需求的,它有4.74米的车身长度不说,它的轴距尺寸也是达到了2.79米了,后排是可以很轻松的放下一个宝宝椅,乘坐三个大人也是不会感到拥挤,腿部空间和头部空间都是很舒适的。
虽然它在空间上是能够满足你的需求的,但是它的内饰设计虽然属于比较简单大气的,材质做工也算可以,中控方面12英寸的屏幕也是科技感十足,但是它的塑料部分还是用的稍微多了一些,这点就有点让它看不出来一种中高端的车子了,不过就现如今的价格,这点也是符合且能够接受的,座椅都是皮质的材质,而且它的包裹性很好,激烈驾驶的时候被固定的很好,不太会出现左右摇摆的情况,而且它的支撑力也不错,调节功能比较丰富,长时间的乘坐和驾驶不太会感觉到腰酸背疼的。
同时驾驶座椅的坐姿很高,所以驾驶的视野很好,方向盘操控的转向很灵敏,也没有虚位,搭载的2.0T的发动机,最大马力车型是220匹,动力在前期是会感到一点错顿感,不过中后期的动力表现还是比较充沛的,适时四驱也是能让它对很多路段都轻松通过。那大家对这款大众途观L心动的感觉吗?欢迎在评论区留下自己的看法和观点