很长一段时间,轩逸都国产品牌标榜的,各种拆解以及模仿,但小打小闹以及专利问题,国产品牌在长达20多年的历史中,都未能实现超越。可以说轩逸是传统燃油汽车的巅峰之作,载入史册!
要实现超越,必须选择全新的赛道。很简单的道理,要挑战日产百年的根基,没有过硬的实力,超越从而谈起。所以这个任务交给了比亚迪,相当沉甸甸的责任,在经过了四代超级混动技术以及五代超级混动技术,终于将这个细分市场牢牢紧握在手。
七月份秦家族一共热销7.35万辆,其中秦plus家族拿下了4.03万辆,秦L家族拿下了3.2万辆!并且市场的销售热度非常的高,随着供应链的产能快速提升,整车交付能力提升快速,秦家族的销量还可以大幅度的提升,秦一统江山,指日可待了。
从价格上看,秦家族基本实现了对合资品牌的全方面围堵,从7.98万-13.98万的价格区间,无缝隙地将用户的需求满足到位。并且厂家还有政策扶持,2年0利息。还有更好的消息在于比亚迪也亲自参与到车险业务中了,这对于多达800万的新能源车主来说,无疑是一个天大的好消息。
从定位来看,秦plus家族主打A级别的轿车市场,主力车型定位为7.98万起步,油耗低至3.9L 百公里,综合续航长达1200公里,对于预算紧张的朋友来说,秦plus是香喷喷的代步工具。秦L家族则增加了尺寸,长达2790mm的轴距,让它可以挑战B级轿车市场,入手价格9.98万,油耗低至2.9L,综合续航2000公里。