初次见到梦想家是在家附近的商场里,当时是陪朋友去试驾特斯拉Model Y,整个过程不是特别满意,尤其是把这车从地库开出去的时候,底盘实在是太硬了,过减速带简直是一种折磨。
然后回来转悠的时候发现特斯拉斜对面开了一家岚图的店,于是便看到了梦想家。当时的第一反应是,这车实在是太大了。没曾想后来后来这车居然成为了我们小圈子里的“街车”,如果把购车范围限制在有一定条件的二胎家庭,这车的能见度是真的高。
当然了,选择岚图梦想家其实可纠结的点并不多。首先买MPV,最在意的肯定是舒适性。梦想家的空间没得说,毕竟5米3的尺寸摆在这里,配置也够高。
整个内饰质感非常高级,座椅加热、通风、按摩这些满配,前后排还都有电动座椅记忆功能。第二排座椅还带腿托,长时间坐也不会觉得太累。
有一部分人买的是纯电版本,650km的续航实际能跑500km出头,达成率在80%左右吧,也许北方冬天会打折更严重。个人觉得这个续航有点鸡肋,市区用不上这么长的续航,跑远了又会有点担心里程焦虑,因此我毫无犹豫选择了増程版。
200多km的续航市区够用了,出远门也不用担心充电问题。另外提一下,这车市区亏电跑,油耗也只在6L/100km左右,真的相当省,这也是以前MPV的一大痛点吧。
以前买MPV,很多人其实蛮担心油耗问题。毕竟这么大的车拖着,每天上下班可就太浪费了。现在充电就这点好,电费从8分上升到1毛,完全感觉不到肉疼。
再一个就是动力了,以前的MPV有个特点就是“肉”。不光是1.5T、2.0T的发动机拖这么大个车“费劲”,更多的时候还有厂家做“帮凶”,故意往动力“肉”的方向调校。毕竟以前的MPV大多数也是做商务车,用来接送领导的,哪管你司机开的爽不爽。
岚图梦想家就没有这个问题了,全系四驱,0-100km/h加速5.9秒。动力基本上是随踩随有,而且加速非常线性,有时候真感觉不到开的是一辆大车,突出一个轻盈。当然了,转弯半径还是有点大,毕竟5米3的车,想要双车道一把掉头还是有点难的,要是新款能加上后轮转向就更好了。